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50 款車型

小排量低油耗成主流 五款合資中型車導(dǎo)購

2016年06月29日 00:00 來源: 車訊網(wǎng) 作者:劉成斌 評(píng)論()

  上海大眾斯柯達(dá)-速派

  新車指導(dǎo)價(jià):16.98-18.98萬元

  動(dòng)力系統(tǒng):1.4TSI150馬力/250牛·米 +5擋手動(dòng)/7擋雙離合

  主要特點(diǎn):全新?lián)Q代,掀背很實(shí)用

  如果要說上海大眾旗下哪款車型最近最火的話,那么非斯柯達(dá)速派莫屬了?;赩isionC概念車打造的全新速派由品牌設(shè)計(jì)主管Jozef Kaban帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)所操刀,并且在設(shè)計(jì)之初就充分考慮了中國市場的審美需求。

斯柯達(dá) 速派

  全新的家族式前臉設(shè)計(jì)與車身整體的多線條勾勒看上去很貼合,瀑布式格柵的黑色處理同樣是為了與前臉整體顯出反差而突出立體效果。仔細(xì)觀察大燈和霧燈區(qū)域會(huì)發(fā)現(xiàn)“眼袋”處的斜切面設(shè)計(jì),很好的轉(zhuǎn)移注意力手法,巧妙的將前臉一些接縫處隱藏掉以防影響美觀,視覺上很有檔次感。

斯柯達(dá) 速派

  全新速派基于大眾最新的MQB-B平臺(tái)打造,而最直觀的體現(xiàn)就是車身尺寸上的變化,新車長寬高分別為4861mm/1864mm/1468mm,軸距增加了80mm后達(dá)到了2841mm,這在同級(jí)車型中已經(jīng)屬于領(lǐng)先水平了,對(duì)于后排空間的乘坐舒適性也已經(jīng)有些迫不及待了。

斯柯達(dá) 速派

  尾部相比前臉設(shè)計(jì)比較簡潔但也不失立體感效果處理,要說尾部最大的亮點(diǎn)要屬尾燈了,全LED燈源配置上超越同級(jí)許多車型,尤其在夜晚駕駛能夠提供更好的警示效果,掀背式大角度感應(yīng)尾門也屬于人性化設(shè)計(jì),大開口方便存取大件物品。

斯柯達(dá) 速派

  方向盤依舊采用四幅式,而且木質(zhì)裝飾配上灰棕色的皮質(zhì)包裹實(shí)在是很美觀,多功能按鍵主要控制音量調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話和行車電腦信息切換等。

斯柯達(dá) 速派

  動(dòng)力方面,全新速派搭載了全新EA系列發(fā)動(dòng)機(jī),并同時(shí)提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三種排量選擇。其中,1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)為新一代EA211系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),采用缸內(nèi)直噴和輕質(zhì)量電動(dòng)渦輪增壓技術(shù),最大功率可達(dá)110Kw;1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用大眾第三代EA888系列,最大功率為132Kw,最大扭矩能夠達(dá)到300Nm,而同為EA888系列的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了MPI+GDI雙噴射技術(shù),最大功率可達(dá)162Kw。

  傳動(dòng)系統(tǒng)方面,1.8T和2.0T車型使用的是全新的DQ3807速濕式DSG變速箱,其最大可承載420Nm的扭矩,并且加入最新的油冷技術(shù)可使變速箱在散熱方面得到顯著的提升,而相比之下1.4T車型則依舊使用的是7速干式DSG變速箱。

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雪鐵龍C5經(jīng)銷商

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本圖全部評(píng)論

廠商:東風(fēng)雪鐵龍

級(jí)別:中型車

油耗:1.6L~2.3L

指導(dǎo)價(jià):18.19-24.99萬元

綜合評(píng)分: 3.5
條口碑
  • 內(nèi)  飾:4
  • 空  間:3.5
  • 外  觀:4
  • 動(dòng)  力:3
  • 油  耗:4
  • 安全性:4.5

 共次評(píng)價(jià)

  • 做工好

    166
  • 隔音差

    186
  • 豐富應(yīng)用

    166
  • 做工好

    166
  • 做工好

    16
  • 做工好

    166
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