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現(xiàn)在的大眾 不如以前的大眾了·死貴 還加價(jià)·國(guó)人一點(diǎn)都不厚道·

那不叫日本車· 只能叫合資·· 你去看看像本田 豐田 低端的車型 制造國(guó) 是哪的·

油箱怎么沒比較一下，一群日本人的狗

這一期內(nèi)容太少了，感覺沒以前那些視頻材料豐富

凱美瑞，呵呵，開過的都知道，那駕駛感覺輕飄飄，剎車硬的要死，座椅高的要命，一點(diǎn)都不線性，視頻的女生，這說的邁騰一文不值，看到這里我就把視頻關(guān)了，真惡心，看這女的那個(gè)揍性，欠你的么，好好評(píng)價(jià)，還按鈕太多，草泥馬的，這個(gè)網(wǎng)站視頻評(píng)說太假了，還有個(gè)孫子還大眾前臉分不出來，都一樣，寶馬奧迪奔馳現(xiàn)在都一個(gè)臉你妹的！?。∷?/p>

神車的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都無法達(dá)到歐盟的環(huán)保要求，不得已才使用渦輪增壓的。 你說的沒錯(cuò)，神車的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)也沒多少故障。這就對(duì)了。為什么不使用故障少、保養(yǎng)成本低的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)呢？因?yàn)榄h(huán)保不達(dá)標(biāo)啊！所以只能用技術(shù)極其不穩(wěn)定的渦輪增壓了。 渦輪增壓技術(shù)不是說不好，但這技術(shù)是在飛機(jī)上使用的。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的造價(jià)是多少？神車發(fā)動(dòng)機(jī)的造價(jià)是多少？沒有這個(gè)成本你造出來的就和垃圾差不多了。 DSG也是一樣。在200萬的超跑上，20萬的成本造一個(gè)變速箱，使用的材料肯定沒問題。但是20萬的神車使用DSG，就只能用2萬的成本造變速箱，使用的材料的質(zhì)量可想而知。

VW最大的特點(diǎn)就是采用大量的新技術(shù)。沒錯(cuò)，買車的時(shí)候，VW會(huì)給你介紹一大堆新技術(shù)，大部分你完全就聽不懂。但是不要緊，只要有新技術(shù)就可以了。這就是國(guó)人買車的特點(diǎn)。這些新技術(shù)事實(shí)上都還在于實(shí)驗(yàn)階段，所以中國(guó)人就成了白老鼠了。 日本車的特點(diǎn)確實(shí)是沒有太多的新技術(shù)可言，但基本上用的都是穩(wěn)定的、經(jīng)過幾十年市場(chǎng)上檢驗(yàn)過的可靠的技術(shù)。 在對(duì)于新技術(shù)的采用上，日本確實(shí)很保守。我到不覺得日本做不出來，而是輕易不敢用。萬一出現(xiàn)了像速騰這種垃圾產(chǎn)品，整個(gè)品牌就完蛋了。

那如果你不信拆車坊，你來這里干嘛？專門來噴？ 所謂用人不疑疑人不用，來了就要信，不信就別來。

你還真錯(cuò)了。凱美瑞除了白色之外都是金屬漆。 還有，按你的標(biāo)準(zhǔn)就更加奇怪了。一款車，廠商用什么漆就是什么漆，這種漆就決定了它的特性。難道你非要讓兩款車都刮掉原來的漆然后再噴成同一種漆來比較？

大眾的原則是： 一流的產(chǎn)品賣中國(guó)，二流產(chǎn)品買亞洲（除中國(guó)），三流產(chǎn)品買美國(guó)，四流產(chǎn)品買歐洲，最差的產(chǎn)品賣德國(guó)。 這是怎樣一種國(guó)際主義精神！

要么你沒看視頻，要么你的智商捉急。 凱美瑞前車門是雙層的，還用了一根防撞鋼管，一根加強(qiáng)筋，**用了兩根加強(qiáng)筋；而邁騰都只用了一根加強(qiáng)筋，你說邁騰結(jié)實(shí)？ 凱美瑞車頂是3根加強(qiáng)筋，邁騰1根面積比較大的加強(qiáng)筋，這個(gè)不好對(duì)比。 保險(xiǎn)杠方面都做到位了。 上面三個(gè)，你從哪里看出凱美瑞跟紙糊一樣？邁騰才跟紙一樣。車頂還由于設(shè)計(jì)不好，還采用了大量的牛皮紙來減振。

尼瑪，爺剛買的邁騰自然了。。。。大眾給了你多少錢

中國(guó)人買了后還是偷著樂，說：好車呀。

日本人的銷售原則：一流產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)；二流產(chǎn)品往歐美；三流產(chǎn)品銷亞洲；壓倉(cāng)產(chǎn)品高價(jià)給中國(guó)。

編輯也太偷懶了，這圖也不畫個(gè)標(biāo)識(shí)什么的，看著看著就忘了文字說是上面的圖還是下面的圖。服了~~~

你咋 怎么恨 開凱美瑞的呢？ 不是不 你心里有陰影啊 是不是開凱美瑞的 把你母親 從你父親身邊奪走 使你變成了 孤兒 而且開凱美瑞的 那個(gè)人 和你母親 生的你親妹妹 現(xiàn)在 你突然發(fā)現(xiàn) 就是你現(xiàn)在的老婆 怪不得。 對(duì)日本車 怎么大氣

很明顯，凱美瑞的前后杠，側(cè)面，頂上都跟紙糊的一樣！我不否認(rèn)凱美瑞美觀舒適，但是出了事故就是活**。大家選擇的慎重考慮吧。

r36 尚酷r表示不服 布加迪表示淚流滿面

小編表示得分高不好。

噴子真多,數(shù)據(jù)上明顯還是大眾的好！最起碼 制動(dòng)，底盤 ，前后鋼梁，綜合安全性比凱美瑞高得多！

噴子真多,數(shù)據(jù)上明顯還是大眾的好！最起碼 制動(dòng)，底盤 ，前后鋼梁，綜合安全性比凱美瑞高得多！

總體還是大眾的好??！

凱美瑞中級(jí)車世界銷量第一肯定有其過人之處。

提一個(gè)建議，漆膜厚度的評(píng)測(cè)環(huán)節(jié)，希望能夠選擇同色系對(duì)比，必須是金屬漆對(duì)比金屬漆，普通漆對(duì)比普通漆，以上黑色凱美瑞貌似不是金屬漆，這樣的對(duì)比意義不大

再怎么說豐田是小日本的車

大眾集團(tuán)下屬12個(gè)品牌汽車，包括蘭博基尼，保時(shí)捷，賓利，奧迪，等等。別的不解釋

腦殘 布加迪威龍 賓利 這些車別人的技術(shù)喝大眾不一樣的 傻逼似的 只能說是被大眾收購(gòu) 但是技術(shù)還是別人的技術(shù)

如果只要自己認(rèn)了就是好車，那我還來看拆車坊干嘛？

人家不是造不出來，造個(gè)大眾版的跑車，去搶自己旗下品牌的市場(chǎng)？你以為大眾的決策層智商和你一樣啊？

相比前幾期，現(xiàn)在的拆車坊真的沒有存在的必要了，看之前的視頻，貌似還有些節(jié)操，估計(jì)現(xiàn)在都被潛規(guī)則了吧，輕描淡寫的扯幾句，毫無參考價(jià)值

凱美瑞好個(gè)屁， 小日本的車你敢買，等著被砸吧， 你個(gè)傻逼。 中國(guó)就是出了太多像你們這樣的人，才使得小日本這么囂張， 知道嗎？安倍今天參拜鬼廟了又，你還說凱美瑞好？ 傻逼

誰能告訴我 里面那個(gè)hip pop 歌曲是誰唱的 ？歌曲 叫什么名字 ？ 謝謝了

這門的內(nèi)層基本上都被沖壓光了，好大的洞，成本控制的真好。

造車?yán)砟畹牟煌?，這個(gè)沒法說，大眾的故障率確實(shí)高，但就論技術(shù)來說，主要的技術(shù)都掌握在歐美車企中了，日系車主要是物美、省心，使用成本低但價(jià)不一定廉，就看你怎么選擇了，至少我不會(huì)選日系車，拋開政治因素，主要是陳舊的技術(shù)可以接受，但不能賣一個(gè)山頂?shù)膬r(jià)格，配置這東西花錢可以加，但技術(shù)可不是花錢能買來的，大眾車騙錢，日系車黑錢。其實(shí)棒子車的價(jià)格買個(gè)大眾車是比較合適的，但國(guó)情不允許。

tt是奧迪的，奧迪是大眾的，tt的技術(shù)大眾絕對(duì)可以分享，就像沃爾沃的內(nèi)飾無味標(biāo)準(zhǔn)用在吉利帝豪上一樣。黑大眾也要黑得有點(diǎn)水平

邁騰焊接工藝居然得0分，太不專業(yè)了。要知道邁騰車頂是一體成型，根本不用焊接，而即使凱美瑞的點(diǎn)焊工藝比邁騰好，但車頂這一塊就已經(jīng)是比邁騰丟分了。

拆解視頻的詳細(xì)講解是拆車坊的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是生命力。之前看了很多視頻，都是很慢的拆解。而現(xiàn)在拆解視頻偷工減料，之前是12分鐘以上，現(xiàn)在3、4分鐘就完了。很不滿意。這樣下去，拆車坊就沒存在的必要了，對(duì)于扯訊網(wǎng)這樣流量不大的小網(wǎng)站來說，少了拆車坊也就沒存在的必要了。

怎么介紹邁就那么快啊

大眾是國(guó)產(chǎn)的還是德國(guó)的？求科普。反正八國(guó)聯(lián)軍都一樣

請(qǐng)問神車黨們J.D.POWER新車質(zhì)量調(diào)查中30多個(gè)品牌常年倒數(shù)的VW啥時(shí)候排名高過豐田本田日產(chǎn)了？

請(qǐng)問神車黨們NCAP新車質(zhì)量調(diào)查中30多個(gè)品牌常年倒數(shù)的VW啥時(shí)候排名高過豐田本田日產(chǎn)了？

日系的質(zhì)量比德系要穩(wěn)定的多，這點(diǎn)毋庸置疑，而且就我個(gè)人的切身感受，豐田的4S店服務(wù)態(tài)度要比大眾好的多。

。。。。一共20條評(píng)論，這條就有66個(gè)支持，誰給刷上來的??？

很希望看到拆車網(wǎng)把銳志跟新cc拿來比比，很是期待?。。?！

對(duì)邁騰還是失望了，我覺定選擇凱美瑞了。

即使日系腦殘粉在怎么狡辯，，，在怎么罵神車，，神車的質(zhì)量比日車要高要好這是不爭(zhēng)的事實(shí)。。還有關(guān)于故障的問題，請(qǐng)問中國(guó)有多少司機(jī)是把渦輪增壓發(fā)動(dòng)當(dāng)做自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)開的？？？你們?nèi)障的X殘粉什么聽過神車的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)故障高了？？？？

想了解卡羅拉與K3的詳細(xì)對(duì)比

好不好 買輛試試就知道了