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官方報(bào)價(jià)： 17.48~25.88 萬
排量： 2.0L
級(jí)別：SUV
變速箱：暫無
車身類型：暫無
拆解評(píng)分：暫無
安全防護(hù) 車身工藝 內(nèi)飾做工 動(dòng)態(tài)測(cè)試
? 前保險(xiǎn)杠：8 分
? 后保險(xiǎn)杠：7 分
? 翼子板：5 分
? 前車門：3 分
? 后車門：3 分
? 車頂結(jié)構(gòu)：5 分
? 焊接工藝：6 分
? 縫隙均勻度：5 分
? 漆膜硬度：8 分
? 漆面厚度：8 分
? 底盤防腐：5 分
? 懸掛系統(tǒng)：5 分
? 輪胎規(guī)格：7 分
? 地板結(jié)構(gòu)：8 分
? 內(nèi)飾材料：8 分
? 內(nèi)飾阻燃性：8 分
? 整車布線：10 分
? 空氣質(zhì)量：0 分
? 加速測(cè)試：5 分
? 制動(dòng)測(cè)試：2 分
? 繞樁測(cè)試：0 分
? 噪音測(cè)試：7 分
? 轉(zhuǎn)速測(cè)試：9 分
? 油耗測(cè)試：4 分
這款車關(guān)注好久了，明年準(zhǔn)備換[em_17]
拆車坊是個(gè)好節(jié)目，讓人們更懂車
期待可以拆豐田霸道
RAV4拆解的還蠻詳細(xì)的，支持拆車坊
有條件還是要考慮這車！
騙子瞎話誤導(dǎo)，整個(gè)一個(gè)車托坊
太棒了，敢于說真話…………
大眾在走以前日系走過的路。。作死！
廢話太多
前半程看得揪心，后半程看得吐氣
好，敢說實(shí)話！實(shí)用！不像有些測(cè)試節(jié)目光做廣告！
有旋鈕的電瓶也有免維護(hù)的，小編太不專業(yè)了。
還是斯柯達(dá)好
看來日本車為我朝計(jì)劃生育做出了不小的貢獻(xiàn)
這種場(chǎng)地也叫測(cè)試，真的是拍電影哦
現(xiàn)在拆車坊做節(jié)目少了太多的東西了，拿以前的對(duì)比，現(xiàn)在這節(jié)目做的太差了，都有點(diǎn)廣告的意思，能不能做的好一點(diǎn)，大家就是想多了解一點(diǎn)
日本人真的很缺德呀，所有地方都簡(jiǎn)配，就是個(gè)殼子，無恥的日本人！
最后一句我喜歡，直率，而且令人深思。既然都超標(biāo)了，為什么還能發(fā)合格證呢？合的哪門子格呢？
我有話說。主持人在看斯柯達(dá)的時(shí)候看的保險(xiǎn)盒并不是管燈光和喇叭的，燈光和喇叭的保險(xiǎn)盒在駕駛坐的中控臺(tái)左側(cè)面和車門對(duì)著的側(cè)面的殼子里面，我很不明白這樣的主持人是怎么拆車的，我想問問您到底懂不懂斯柯達(dá)的產(chǎn)品。很失望!斯柯達(dá)的燈光和喇叭是有控制主板的！
看完了 一個(gè)大耳光啊 要是都測(cè)測(cè)你讓所以日系情何以堪啊
R**4 確實(shí)可以 就是一下直接不用去醫(yī)院的好處 最大亮點(diǎn)也在這
視頻更新的好慢啊
更生動(dòng)、更全面，有了很大提升，希繼續(xù)保持。
這期節(jié)目真心比以前有質(zhì)的改變。喜歡！希望以后也這樣很好
增加了車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè) 非常好 最好能曬到網(wǎng)站上 非常贊
以前只是看看，今天特地注冊(cè)發(fā)言，為什么，你懂的?。?！
最后狠狠的扇了rav4一耳光
支持一下郭郭，比單車解說那個(gè)圈腮胡好多了，那是在被臺(tái)詞呢，還那么生硬
不錯(cuò) 以后都可以用這種方式介紹2款 同平臺(tái) 或者同價(jià)位的車
這期不錯(cuò)哦，簡(jiǎn)明扼要，重點(diǎn)突出
主持人最后一句說的太精彩了！要我也情愿開窗吸PM2.5，日本車就看得見的地方弄得好一點(diǎn)！居然還用非免維護(hù)電瓶，都上世紀(jì)的東西了！不過野帝也實(shí)在太難看了點(diǎn)！對(duì)于只注重外表的國(guó)人來說野帝必定賣不火！
區(qū)別果然大。。。。。。
北京現(xiàn)代ix35
e-tron
翼搏
星越
蔚來ES6
RAV4榮放
標(biāo)致508
思域
凱美瑞
本田CR-V
31.63萬
31.54萬
0.14萬
0.13萬
0.11萬
0.1萬
0.09萬
0.05萬
0.03萬
免費(fèi)咨詢(咨詢、建議、投訴)周一至周五9:00-18:00
京公網(wǎng)安備11010502038396號(hào)
這款車關(guān)注好久了，明年準(zhǔn)備換[em_17]
拆車坊是個(gè)好節(jié)目，讓人們更懂車
期待可以拆豐田霸道
RAV4拆解的還蠻詳細(xì)的，支持拆車坊
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騙子瞎話誤導(dǎo)，整個(gè)一個(gè)車托坊
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大眾在走以前日系走過的路。。作死！
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好，敢說實(shí)話！實(shí)用！不像有些測(cè)試節(jié)目光做廣告！
有旋鈕的電瓶也有免維護(hù)的，小編太不專業(yè)了。
還是斯柯達(dá)好
看來日本車為我朝計(jì)劃生育做出了不小的貢獻(xiàn)
這種場(chǎng)地也叫測(cè)試，真的是拍電影哦
現(xiàn)在拆車坊做節(jié)目少了太多的東西了，拿以前的對(duì)比，現(xiàn)在這節(jié)目做的太差了，都有點(diǎn)廣告的意思，能不能做的好一點(diǎn)，大家就是想多了解一點(diǎn)
日本人真的很缺德呀，所有地方都簡(jiǎn)配，就是個(gè)殼子，無恥的日本人！
最后一句我喜歡，直率，而且令人深思。既然都超標(biāo)了，為什么還能發(fā)合格證呢？合的哪門子格呢？
我有話說。主持人在看斯柯達(dá)的時(shí)候看的保險(xiǎn)盒并不是管燈光和喇叭的，燈光和喇叭的保險(xiǎn)盒在駕駛坐的中控臺(tái)左側(cè)面和車門對(duì)著的側(cè)面的殼子里面，我很不明白這樣的主持人是怎么拆車的，我想問問您到底懂不懂斯柯達(dá)的產(chǎn)品。很失望!斯柯達(dá)的燈光和喇叭是有控制主板的！
看完了 一個(gè)大耳光啊 要是都測(cè)測(cè)你讓所以日系情何以堪啊
R**4 確實(shí)可以 就是一下直接不用去醫(yī)院的好處 最大亮點(diǎn)也在這
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這期節(jié)目真心比以前有質(zhì)的改變。喜歡！希望以后也這樣很好
增加了車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè) 非常好 最好能曬到網(wǎng)站上 非常贊
以前只是看看，今天特地注冊(cè)發(fā)言，為什么，你懂的?。?！
最后狠狠的扇了rav4一耳光
支持一下郭郭，比單車解說那個(gè)圈腮胡好多了，那是在被臺(tái)詞呢，還那么生硬
不錯(cuò) 以后都可以用這種方式介紹2款 同平臺(tái) 或者同價(jià)位的車
這期不錯(cuò)哦，簡(jiǎn)明扼要，重點(diǎn)突出
主持人最后一句說的太精彩了！要我也情愿開窗吸PM2.5，日本車就看得見的地方弄得好一點(diǎn)！居然還用非免維護(hù)電瓶，都上世紀(jì)的東西了！不過野帝也實(shí)在太難看了點(diǎn)！對(duì)于只注重外表的國(guó)人來說野帝必定賣不火！
區(qū)別果然大。。。。。。