路虎在我們以往的概念里應(yīng)該是很龐大很MAN的形象，現(xiàn)在他的家族又來(lái)了一個(gè)新成員“極光”(Evoque)，前身是LRX概念車，而且與當(dāng)時(shí)的概念車極為相仿。此次上市車型有4個(gè)，耀動(dòng)版和耀致版，售價(jià)在62.8-63.8萬(wàn)元之間。我也有幸到店實(shí)拍，到了4S店卻沒有發(fā)現(xiàn)它的蹤跡，因?yàn)樗鼘?shí)在是太不一樣了，極光的出現(xiàn)改變了我對(duì)路虎車系的看法，從下面的表中不難看出極光是路虎家庭中身材最小的成員，這時(shí)讓我想到了一句廣告詞，小身材大味道，下面我們一起來(lái)品一品極光是否符合這句話。

 外觀：很Q很前衛(wèi)

　　之所以說很Q是因?yàn)樗某霈F(xiàn)顛覆了人們以往對(duì)路虎的認(rèn)識(shí)，極光的車身尺寸如下圖所示，身材在路虎家族來(lái)說絕對(duì)算是小弟，很前衛(wèi)是因?yàn)樗耐庑卧O(shè)計(jì)夠新穎，夠大膽。整體少了幾分硬朗多了幾分婀娜。

　　雖然整體顛覆了路虎一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是唯一不變的就是中網(wǎng)。從中網(wǎng)和金屬質(zhì)感的LOGO還是可以品到以往原有的味道。不過我想如果中網(wǎng)也改掉的話，估計(jì)很少有人知道他是路虎品牌的車。

　　接近角為25度，離去角為33度，最深涉水深度500mm.這樣的越障能力只能說夠用，在城市開和小越障問題不大。如果想開著它上山下鄉(xiāng)的話，還是有點(diǎn)困難的。

　　修長(zhǎng)的大燈和側(cè)車身的線條融為一體，線條直接延伸到車尾，整體感很強(qiáng)?；蛟S這樣的外形在高速上可以減少不少風(fēng)阻。

　　大燈把原有棱角分明的風(fēng)格改成聚光的小眼睛，你可不要因?yàn)樾⊙劬Χ凸浪臍?，在夜晚打開大燈你會(huì)感受到它的另一面犀利。

　　后視鏡設(shè)計(jì)為駐車自動(dòng)折疊，可以防止不必要的刮蹭，但是折疊角度有些小。后視鏡下方還配備后視攝像頭，可以清楚的觀察兩側(cè)的情況。

　　腰線貫穿前臉側(cè)身和車尾，尾燈的風(fēng)格和前燈一致，前后呼應(yīng)，LED尾燈在夜晚打開很漂亮，尾翼上鑲嵌高位剎車燈，后雨刷隱藏在尾翼內(nèi)側(cè)。這樣的設(shè)計(jì)不僅美觀，對(duì)減少風(fēng)吹日曬對(duì)雨刷片的老化也起到一點(diǎn)點(diǎn)作用。

　　其中耀動(dòng)版配備尺寸為245/45 R20的米其林輪胎;而耀致版則是235/55 R19的馬牌輪胎。滿足了不同的需求。

　　極光配備了一鍵式自動(dòng)閉合后備箱，具有防夾手功能，電動(dòng)門自動(dòng)閉合時(shí)如遇到阻礙會(huì)立即停止，直到再次按動(dòng)閉合按鈕才開始繼續(xù)閉合，這項(xiàng)功能方便了身材比較瘦小的人。

　　整體外觀線條過渡平滑，沒有過多的棱角，配備犀利的大燈和LED尾燈在夜晚更有味道，后視鏡配有側(cè)向攝像頭，電動(dòng)后備箱讓瘦小會(huì)感到很實(shí)用。