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盤點(diǎn)配置/設(shè)計(jì)不合理車型 如iPhone般傲慢

2012年02月15日 07:17 來源:車訊網(wǎng)
作者: 張雅純
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  斯柯達(dá)昊銳:高配就是不給你DSG

  斯柯達(dá)昊銳上市之初的自動(dòng)擋車型全部搭載Tiptronic 6擋手自一體變速器,后來追加了1.4TSI車型并搭載DSG雙離合變速器。而1.8TSI和2.0TSI車型至今依然沒有裝備DSG變速器,究其原因估計(jì)是因?yàn)樗箍逻_(dá)品牌和大眾品牌是“兄弟”,而斯柯達(dá)品牌定位和知名度都低于大眾品牌,為了不和大眾搶市場,斯柯達(dá)只能降低產(chǎn)品科技含量,拉低價(jià)格。如果你追求最新的技術(shù),那就只能去買1.4TSI的型號,如果你想要中高配車型,那就只能放棄DSG變速器,正所謂“魚和熊掌不能兼得”,這道選擇題有的時(shí)候真的是挺為難消費(fèi)者的。iPhone總是熱銷到斷貨、變得現(xiàn)貨的型號不全,經(jīng)常會出現(xiàn)你只能選擇白色外殼的高容量iPhone,或者選擇黑色外殼的低容量iPhoen,想要兩全其美,你只能碰運(yùn)氣了,但是斯柯達(dá)昊銳連碰運(yùn)氣的機(jī)會都不給你。


 

  比亞迪G3全系配備一鍵啟動(dòng) 增加消費(fèi)者購車成本

  作為一款緊湊級國產(chǎn)車,比亞迪G3非常高調(diào)的全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)功能,雖然科技感更強(qiáng),但成本顯著增長。羊毛出在羊身上,消費(fèi)者將為此付出一定的經(jīng)濟(jì)代價(jià)。最不幸的是,以比亞迪的品牌實(shí)力,即便是高科技武裝到牙齒,也不會被認(rèn)為是高端產(chǎn)品,因此可以說一鍵啟動(dòng)功能雖然方便,但它的“強(qiáng)制性”出現(xiàn)剝奪了消費(fèi)者的選擇權(quán)利,并增加了購車成本,同時(shí)也起不到給車主提升面子的作用,這項(xiàng)配置的錢花的有點(diǎn)冤,而且還增加了車輛故障的幾率。事實(shí)上,市場上也有一些低端車型配備了一鍵啟動(dòng)功能,但都是高配車型出現(xiàn),并非全系“強(qiáng)行”搭載,例如雅力士、福瑞迪、科魯茲、凱越等等,值得比亞迪借鑒。iPhone的某些設(shè)計(jì)也是不管你需要不需要,反正給你裝上了,你就得多掏錢,比如雙攝像頭、陀螺儀,聽上去真高端,但不是人人都需要。比亞迪G3的一鍵啟動(dòng)功能也是一樣的道理,不需要的人也必須為此多花錢。

  全文總結(jié):汽車在中國依然不是普及的廉價(jià)產(chǎn)品,老百姓買車還是需要付出很大經(jīng)濟(jì)代價(jià)的,因此也希望眾廠家能夠多為消費(fèi)者著想,一味的減配和裝備無用的功能真的讓人很無奈。我們能接受iPhone是因?yàn)樗鼉H僅是部手機(jī),缺點(diǎn)太多不能忍受可以換別的產(chǎn)品,可是汽車動(dòng)輒10幾萬元,一開就是至少5年以上,有幾個(gè)消費(fèi)者能心平氣和的接受廠家贈(zèng)送的“厚禮”呢?

版權(quán)聲明:本文系車訊網(wǎng)(chexun.com)獨(dú)家稿件,版權(quán)為車訊網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載,請務(wù)必注明出處(車訊網(wǎng)帶鏈接)及作者,否則必將追究法律責(zé)任。

 

 

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斯柯達(dá)-昊銳

廠 商:上海大眾斯柯達(dá)
車 型:昊銳
級 別:中型車
指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

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