2012年03月02日 02:37 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:閆磊
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3月1日上午,長安福特正式發(fā)布了全新一代的新??怂?,這款新車也受到了很多人的關(guān)注,雖然還沒有公布價格,卻已經(jīng)成為了很多購車者的備選車型。那么這款新車到底帶來了哪些改進(jìn)也就成為了焦點(diǎn)。下面我們就為大家?guī)硇赂?怂沟膿屜褥o態(tài)體驗(yàn),一同來了解一下這款重量級新車。
和老款車型一樣,新福克斯同樣推出了兩廂和三廂兩個版本,在市場定位上兩種車型也有所區(qū)別,兩廂版新??怂垢悠蜻\(yùn)動,而三廂版則更突出穩(wěn)重。在前臉的設(shè)計(jì)上,兩種版本幾乎沒有任何區(qū)別,新??怂沟那澳樤O(shè)計(jì)有著很大的變化,福特一直提倡的X型運(yùn)動設(shè)計(jì)在新??怂股戏炊荒敲疵黠@。
新福克斯的大燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)應(yīng)用了更加柔和的線條,但是造型夸張的下中網(wǎng)和發(fā)動機(jī)蓋的折痕還是帶來了硬朗的一面。據(jù)稱新??怂骨澳樕系母L剀嚇?biāo)是有史以來最大的一款,兩邊貫穿了一道鍍鉻亮條。這樣的設(shè)計(jì)在兩廂版和三廂版上是完全相同的,不過個人認(rèn)為,這個位置兩廂版應(yīng)該設(shè)計(jì)的更加動感一些。
下中網(wǎng)不僅在視覺上帶來了更強(qiáng)的沖擊力,內(nèi)部還隱藏了一個不容易發(fā)現(xiàn)的配置。這個中網(wǎng)可以根據(jù)車速、外部環(huán)境和發(fā)動機(jī)工作狀況,自動的調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)量,在發(fā)動機(jī)溫度比較低的情況下,會減小甚至關(guān)閉進(jìn)氣口,而在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時進(jìn)氣口會全部打開幫助發(fā)動機(jī)冷卻。這個配置的實(shí)際工作原理并不復(fù)雜,但是能夠幫助降低一些油耗。
另外新??怂沟母吲滠囆蜕线€提供了源自沃爾沃的低速行車安全系統(tǒng),在低速行駛時,如果前方出現(xiàn)障礙物該系統(tǒng)會主動制動車輛,防止事故發(fā)生。不過從官方提供的數(shù)據(jù)看,新??怂沟倪@套系統(tǒng)只能夠在車速低于15km/h的情況下才能完全避免事故,這和沃爾沃宣稱的30km/h的極限還有一些差距。