因內(nèi)容需要，補(bǔ)發(fā)10年09月14日新聞

    過(guò)目難忘外觀動(dòng)感、靈動(dòng)的創(chuàng)新BMWX6全能轎跑車(chē)為BMW X系列家族增添了新的活力。車(chē)身側(cè)面優(yōu)雅的比例來(lái)自BMW轎跑車(chē)，從車(chē)頂滑到車(chē)后部的線條流暢柔和，凸現(xiàn)轎跑車(chē)的動(dòng)感輕盈。

　　【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】單從前或從后看，X系列車(chē)型的特征也很明顯：突出的橫向線條和車(chē)輪強(qiáng)勢(shì)的輪廓強(qiáng)調(diào)了力量感，創(chuàng)新BMW X6全能轎跑車(chē)是兩種不同車(chē)型的完美融合。

　　調(diào)動(dòng)所有感官內(nèi)飾創(chuàng)新BMW X6全能轎跑車(chē)的內(nèi)部裝飾關(guān)注細(xì)節(jié)，強(qiáng)調(diào)品質(zhì)，凸顯健康積極的生活方式。大量的可選材料和高質(zhì)量的內(nèi)飾為搭配提供了豐富的選擇。儀表板和車(chē)門(mén)面板的高級(jí)真皮，大大改善了觸感。全球首款全能轎跑車(chē)締造全新車(chē)輛概念創(chuàng)新BMW X6是世界上第一款全能轎跑車(chē)(Sports Activity Coupe)。它既擁有BMW轎跑車(chē)的靈動(dòng)優(yōu)雅和卓越的駕駛性能，又兼?zhèn)銼AV的多功能性和寬大舒適的座椅設(shè)置，二者的完美融合締造了車(chē)輛全新概念。

　　舒適和動(dòng)感兼具，同時(shí)享受SUV和轎跑車(chē)卓越的動(dòng)態(tài)駕駛性能創(chuàng)新的轉(zhuǎn)向和懸架控制系統(tǒng)，配以功率強(qiáng)大的BMW發(fā)動(dòng)機(jī)，創(chuàng)新BMW X6全能轎跑車(chē)靈活機(jī)敏又動(dòng)力十足，其卓越的駕駛性能可與轎跑車(chē)媲美，增高的座椅設(shè)置又保證駕駛的輕松愜意，其他同級(jí)別的車(chē)輛是無(wú)法與之同日而語(yǔ)的。寬敞舒適，與眾不同的轎跑車(chē)內(nèi)部空間除了外觀上延續(xù)了轎跑車(chē)的靈動(dòng)優(yōu)雅，打開(kāi)車(chē)門(mén)，創(chuàng)新BMW X6全能轎跑車(chē)更會(huì)讓您驚喜不斷。

　　后排兩個(gè)座椅之間設(shè)置中央控制臺(tái)，乘客可體會(huì)到與駕駛員一樣的座椅感受。頭部、腿部空間確保舒適，沒(méi)有變速箱通道的設(shè)計(jì)讓足部空間平坦開(kāi)闊，即使長(zhǎng)途旅行也不覺(jué)得勞累。570升行李箱空間，折下后座椅靠背后，容量可擴(kuò)大到1450升，讓您的旅行完全沒(méi)有后顧之憂。掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)歷史新篇章彈性和動(dòng)力的經(jīng)典組合直列6缸雙渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用高精度直噴系統(tǒng)和雙渦輪增壓器技術(shù)，3升直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將獨(dú)特彈性與強(qiáng)大扭矩有機(jī)結(jié)合。從1300轉(zhuǎn)/分鐘起就能提供400牛頓米的扭矩，動(dòng)力輸出高達(dá)225千瓦(306馬力)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是同級(jí)別中性能最強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)之一，而油耗只有區(qū)區(qū)12.1 升/100，效率驚人。

　　動(dòng)感無(wú)限6檔運(yùn)動(dòng)型自動(dòng)變速箱通過(guò)安裝在方向盤(pán)上的兩個(gè)換檔撥片，6檔運(yùn)動(dòng)型自動(dòng)變速箱將駕駛樂(lè)趣與駕駛安全融為一體。選擇手動(dòng)模式，汽車(chē)的反應(yīng)更加迅捷，油門(mén)響應(yīng)更加緊湊。任何速度下都確保精準(zhǔn)主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝備了主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后，在各種速度下，掌控方向都會(huì)變得更加得心應(yīng)手。低速或者駐車(chē)時(shí)，它讓您的轉(zhuǎn)向輕靈易控;中速時(shí)則富有動(dòng)感更加精準(zhǔn);而在高速行駛時(shí)有會(huì)變得穩(wěn)健而舒適。