【車訊網(wǎng) 報(bào)道】[車訊網(wǎng) 新聞中心] 日前，奧迪Q5國(guó)內(nèi)路試諜照被曝光，這是繼2011上海國(guó)際車展亮相以來的首次國(guó)內(nèi)路試，由此推測(cè)應(yīng)該離上市不遠(yuǎn)了，該車將在2012年正式引入國(guó)內(nèi)銷售。Q5 hybrid在收油滑行和剎車時(shí)回收電能，而在全油門時(shí)汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)賦予最大動(dòng)力。

奧迪Q5混動(dòng)版

奧迪Q5國(guó)內(nèi)路試諜照

　　外觀方面：奧迪Q5混合動(dòng)力版和普通Q5差異不大，最明顯的就是翼子板和尾部的Hybrid標(biāo)志，還有就是19寸渦輪扇葉狀的輪轂設(shè)計(jì)了。

奧迪Q5混動(dòng)版

　　內(nèi)飾方面：奧迪Q5混合動(dòng)力版內(nèi)飾部分僅是小改。儀表盤左側(cè)的傳統(tǒng)轉(zhuǎn)速表被替換成了功率表，油量表被替換成了電量表。功率表上刻度顏色也一目了然，綠色是用電的，黃色是用油的。動(dòng)態(tài)懸掛調(diào)節(jié)按鈕的位置被EV按鈕所取代，按下EV按鈕后車輛就會(huì)在電量足夠的情況下盡量使用電能來駕駛車輛，做到節(jié)能最大化。

奧迪Q5混動(dòng)版

　　動(dòng)力方面：奧迪Q5混合動(dòng)力版搭載的是2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，電機(jī)采用直列排列、并聯(lián)連接的方式安裝，形成了強(qiáng)勁的混合式動(dòng)力總成，最大功率達(dá)245馬力，最大扭矩達(dá)480牛米。Q5混合動(dòng)力頂配型號(hào)的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.1秒，而80-120公里/小時(shí)的中段加速表現(xiàn)為5檔5.9秒。強(qiáng)大的動(dòng)力使其最高時(shí)速達(dá)到222公里/小時(shí)。全時(shí)四驅(qū)混合動(dòng)力版奧迪Q5的油耗低于6.9升/百公里。

奧迪Q5混動(dòng)版

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在現(xiàn)在節(jié)能減排越來越流行的大趨勢(shì)下，混動(dòng)無疑是很好的選擇，各大品牌都在推出混動(dòng)搶占市場(chǎng)之時(shí)，奧迪也終于穩(wěn)不住了，在銷量一直不錯(cuò)的Q5身上推出混動(dòng)，也是個(gè)好的營(yíng)銷策略。更多信息關(guān)注車訊網(wǎng)最新報(bào)道。

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