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奧迪Q5混合動(dòng)力車國(guó)內(nèi)曝光 進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)

2012年03月05日 00:54 來源:車訊網(wǎng)
作者: 王明霞
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  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】[車訊網(wǎng) 新聞中心] 日前,奧迪Q5國(guó)內(nèi)路試諜照被曝光,這是繼2011上海國(guó)際車展亮相以來的首次國(guó)內(nèi)路試,由此推測(cè)應(yīng)該離上市不遠(yuǎn)了,該車將在2012年正式引入國(guó)內(nèi)銷售。Q5 hybrid在收油滑行和剎車時(shí)回收電能,而在全油門時(shí)汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)賦予最大動(dòng)力。

奧迪Q5混動(dòng)版

奧迪Q5國(guó)內(nèi)路試諜照

  外觀方面:奧迪Q5混合動(dòng)力版和普通Q5差異不大,最明顯的就是翼子板和尾部的Hybrid標(biāo)志,還有就是19寸渦輪扇葉狀的輪轂設(shè)計(jì)了。

奧迪Q5混動(dòng)版

  內(nèi)飾方面:奧迪Q5混合動(dòng)力版內(nèi)飾部分僅是小改。儀表盤左側(cè)的傳統(tǒng)轉(zhuǎn)速表被替換成了功率表,油量表被替換成了電量表。功率表上刻度顏色也一目了然,綠色是用電的,黃色是用油的。動(dòng)態(tài)懸掛調(diào)節(jié)按鈕的位置被EV按鈕所取代,按下EV按鈕后車輛就會(huì)在電量足夠的情況下盡量使用電能來駕駛車輛,做到節(jié)能最大化。

奧迪Q5混動(dòng)版

  動(dòng)力方面:奧迪Q5混合動(dòng)力版搭載的是2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),電機(jī)采用直列排列、并聯(lián)連接的方式安裝,形成了強(qiáng)勁的混合式動(dòng)力總成,最大功率達(dá)245馬力,最大扭矩達(dá)480牛米。Q5混合動(dòng)力頂配型號(hào)的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.1秒,而80-120公里/小時(shí)的中段加速表現(xiàn)為5檔5.9秒。強(qiáng)大的動(dòng)力使其最高時(shí)速達(dá)到222公里/小時(shí)。全時(shí)四驅(qū)混合動(dòng)力版奧迪Q5的油耗低于6.9升/百公里。

奧迪Q5混動(dòng)版

  編輯點(diǎn)評(píng):在現(xiàn)在節(jié)能減排越來越流行的大趨勢(shì)下,混動(dòng)無疑是很好的選擇,各大品牌都在推出混動(dòng)搶占市場(chǎng)之時(shí),奧迪也終于穩(wěn)不住了,在銷量一直不錯(cuò)的Q5身上推出混動(dòng),也是個(gè)好的營(yíng)銷策略。更多信息關(guān)注車訊網(wǎng)最新報(bào)道。

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關(guān)鍵詞: 奧迪 - 混合動(dòng)力車 - 全油門 - 功率表 - 油量表 - 轉(zhuǎn)速表 - 電能 - 內(nèi)飾 - 最大扭矩 - EV
責(zé)任編輯:王明霞
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奧迪-奧迪Q5(進(jìn)口)

廠 商:奧迪
車 型:奧迪Q5(進(jìn)口)
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):60.8-65.8萬(wàn)元

【詳細(xì)參數(shù)】 【進(jìn)入論壇】 【經(jīng)銷商報(bào)價(jià)】
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