日內(nèi)瓦車展上奔馳發(fā)布了全新一代梅賽德斯奔馳-A級(jí)轎車，與上代車型相比全新的外觀設(shè)計(jì)更加驚艷，車身尺寸也有所增加，其中前大燈采用了不久前發(fā)布的新B級(jí)雙層燈眉集成轉(zhuǎn)向燈和日間照明燈功能，此外動(dòng)力總成以及底盤也得到了大幅度提升。如果說(shuō)上代奔馳A級(jí)中庸的外觀與駕駛感受讓你提不起興趣，那么新款奔馳A級(jí)的變化會(huì)讓你一下子就愛(ài)上它。

新奔馳A級(jí)

老款奔馳A級(jí)

奔馳B級(jí)

　　正如你所看到的，新奔馳A級(jí)的外觀更加前衛(wèi)時(shí)尚的設(shè)計(jì)已經(jīng)拋去了老款那種樸實(shí)中庸的風(fēng)格，而4292mm×1780mm×1433mm車身尺寸的增加在面對(duì)奧迪A1與寶馬1系等同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)也是必要的。在前臉設(shè)計(jì)上雙橫條鍍鉻格柵與奔馳LOGO大標(biāo)盡顯豪華，與奔馳全新B級(jí)相同的雙層燈眉集成轉(zhuǎn)向燈和日間照明燈功能設(shè)計(jì)的前大燈更是奢華與美感的體現(xiàn)。

　　由于車身高度的降低使得全新奔馳A級(jí)造型看上去更加低附，車側(cè)腰線與線條輪廓的處理也更顯運(yùn)動(dòng)。A級(jí)的天窗尺寸變大，能為車內(nèi)提供更好的視野 與乘車環(huán)境，但與以往不同的是天窗為單片式能否開(kāi)始有待證實(shí)。新A級(jí)的風(fēng)阻悉數(shù)為0.26其中小巧的尾翼起到了一定作用，另外特別的一點(diǎn)在于車頂天線被隱藏到了尾翼中。新A級(jí)還提供了多種選裝運(yùn)動(dòng)套件，輪轂造型的選擇更是多樣化。輪胎來(lái)自德國(guó)馬牌尺寸為225/45 R17。

　　尾部也強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，后杠兩側(cè)的擾流設(shè)計(jì)與紅邊線條雙排氣管，全是著新A級(jí)對(duì)運(yùn)動(dòng)的渴望。字母“U”形的尾燈設(shè)計(jì)不想前大燈那樣鋒利，圓環(huán)柔和的造型視覺(jué)效果更加舒適。