| 2012年03月19日 20:57 | 來源：車訊網(wǎng) |
作者：
姚艷芳
|
我要評論(0) |
【車訊網(wǎng) 報道】2012年3月19日晚，北京汽車E系列在北京正式上市，新車推出1.3L和1.5L兩個排量共七款車型，售價區(qū)間：5.38-8.68萬元。新車定位人群為追求個性并努力奮斗的年輕一族，上市后將率先成為中國汽車“三包”服務(wù)第一車。
|
北京汽車E系列官方指導(dǎo)價 |
|
|---|---|
|
車型 |
售價（萬元） |
|
1.3L樂活手動版 |
5.38 |
|
1.3L樂天手動版 |
5.88 |
|
1.3L樂天自動版 |
6.51 |
|
1.3L樂尚手動版 |
6.51 |
|
1.5L樂尚手動版 |
6.88 |
|
1.5L樂尚自動版 |
7.51 |
|
1.5L樂享自動版 |
8.68 |
|
制表：車訊網(wǎng) m.zuanshizhubao.com.cn |
|
外觀方面：北京汽車E系列外觀酷似奔馳B級200，但前格柵采用兩幅條飛翼式設(shè)計，運用鍍鉻的材質(zhì)顯得時尚年輕，大燈方面采用了十分銳利的鷹眼造型，并且與引擎蓋和整個前臉區(qū)域的線條融合，下進氣口采用了大面積的蜂窩式設(shè)計。腰線與車窗下沿呈上揚狀，車門鋼板面積較大，側(cè)窗較小，充滿運動氣息。
|
E系列基礎(chǔ)數(shù)據(jù) |
|
|---|---|
| 長×寬×高 | 3998×1720×1503毫米 |
| 軸距 | 2500毫米 |
| 最小離地間隙 | 150毫米 |
| 整備質(zhì)量 | 1090千克 |
| 懸掛（前/后） | 麥弗遜式/扭力梁式非獨立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力 | 液壓助力 |
| 制動（前/后） | 盤式/鼓式 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 5.5米 |
| 輪胎 | 175/65R14 |
|
制表：車訊網(wǎng) m.zuanshizhubao.com.cn |
|
車身尺寸：3998mm×1720mm×1503mm，軸距為2500mm，空間相對來說較為寬裕。
內(nèi)飾方面：E系列采用黑色中控加米色內(nèi)飾設(shè)計，整體感覺層次分明，色調(diào)柔和。主駕駛座椅可6向調(diào)節(jié)，后排座椅并排坐3人也不會顯得局促。全車多達22處儲物空間，能滿足消費者多方面儲物需求。
配置方面，6.5寸彩色觸摸顯示屏+GPS導(dǎo)航、倒車影像可視功能、多模式AT變速箱、可顯示距離的智能倒車雷達、速度感知聲音補償系統(tǒng)、LED尾燈及LED外后視鏡、后排中間頭枕、前排中央扶手、多功能備胎罩等都有配備。另外還有6安全氣囊可選。
動力方面：E系列采用三菱4A9發(fā)動機。1.3L發(fā)動機最大功率達到73kW/6000rpm,最大扭矩為124Nm/4000rpm;1.5L發(fā)動機最大功率為83kW/6000rpm,最大扭矩為143Nm/4000rpm，與發(fā)動機匹配的是5速手動和4速自動變速器。
編輯點評：5.38-8.68萬的售價使得北京汽車E系列非常具有競爭力，雖然自主品牌競爭力較低，但是較低的售價、別致的的外觀和多樣的功能以及良好的試駕感受或許會給消費者帶來一定的好感，該車目標客戶鎖定不希望在車的售價及保養(yǎng)方面花費太多的年輕一族。競爭的對手鎖定合資品牌新POLO、MG3等兩廂經(jīng)典車型。此外，E系列三廂版車型將于今年底推出。車訊網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注，敬請期待。
