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點(diǎn)評(píng)全新梅賽德斯-奔馳GL 尺寸才是王道

2012年04月07日 02:00 來(lái)源:車訊網(wǎng)
作者:閆磊
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  從目前公布的情況看,新款GL將提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。一款搭載3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的GL350,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以獲得256馬力的最大功率和620牛米的最大扭矩,比起現(xiàn)款的GL350功率和扭矩都有了大幅提高。另一款則是GL500,這款車型搭載4.6升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),新的發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出408馬力的最大功率。在性能有所提高的情況下排放標(biāo)準(zhǔn)和燃油效率都比以前更強(qiáng)。

  變速箱方面新GL仍然貫徹奔馳普及7速自動(dòng)變速箱的方針,小到A級(jí)大到全尺寸SUV的GL,奔馳的7速變速箱可謂大小通吃。除了變速箱的匹配之外,現(xiàn)在奔馳也在普及懷擋式擋把方式,一些以前是地排式的車型在改款后也變成了懷擋式,而GL的現(xiàn)款車型就已經(jīng)是懷擋式換擋,這一點(diǎn)自然在新車型上不會(huì)改變。

  所謂前驅(qū)SUV那是小號(hào)城市SUV才會(huì)出現(xiàn)的情況,目前連奔馳的GLK都已經(jīng)全系四驅(qū)了,GL這樣的車型也理所應(yīng)當(dāng)?shù)娜堤峁?Matic四驅(qū)系統(tǒng)。為了提高車輛的通過(guò)能力和全路況的適應(yīng)性,GL還將提供主動(dòng)式空氣懸掛,當(dāng)?shù)妆P(pán)升高后,GL的離地間隙可以達(dá)到285毫米,最大涉水深度為600毫米,可以保證野外非常規(guī)路況下的正常行駛。

  從奔馳在SUV領(lǐng)域的布局來(lái)看,GLK必然主要對(duì)抗寶馬X3和奧迪Q5,而ML級(jí)則面對(duì)寶馬X5和奧迪Q7的競(jìng)爭(zhēng),而從市場(chǎng)表現(xiàn)上看,ML確實(shí)無(wú)法與兩款德系對(duì)手相比,這不僅源于奔馳整體的市場(chǎng)表現(xiàn)下滑,更多的是車型奔馳具有一些劣勢(shì)。

  ML的車身尺寸本身就要小于兩個(gè)對(duì)手,2915毫米的軸距比X5短了16毫米,和Q7更是差的遠(yuǎn),整車尺寸和對(duì)手也有一些差距。不過(guò)GL正是填補(bǔ)尺寸差距的重要法寶,目前奧迪和寶馬并沒(méi)有更高級(jí)別的SUV,這樣GL在德系三強(qiáng)中就獲得了一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的位置。

奔馳GL、ML和Q7、X5尺寸對(duì)比
  長(zhǎng)/寬/高(mm)  軸距(mm)
 奔馳新GL  5120/2141/1850  3075
 奔馳新ML  4804/1926/1796 2915 
 奧迪Q7  5089/1983/1737 3013 
 寶馬X5  4857/1933/1776 2933 
制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn

  但是GL的售價(jià)卻無(wú)法與對(duì)手相提并論,可以看到奧迪Q7的起步售價(jià)為82萬(wàn)左右,寶馬X5的起步價(jià)為88萬(wàn)左右,而現(xiàn)款奔馳GL的入門級(jí)車型GL450售價(jià)達(dá)160萬(wàn),新款車型GL500售價(jià)可能進(jìn)一步提高。高于Q7近一倍的價(jià)格只能讓GL搶占一部分準(zhǔn)備購(gòu)買高配版Q7或X5的消費(fèi)群,并不構(gòu)成真正的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

  不管怎樣全新ML與全新GL的組合出擊,雙車型戰(zhàn)寶馬、奧迪的高端SUV,應(yīng)該能夠?yàn)楸捡Y在SUV領(lǐng)域帶來(lái)新的市場(chǎng)。畢竟對(duì)于全尺寸SUV情有獨(dú)鐘的人們來(lái)說(shuō),GL的大身材還是具有很強(qiáng)吸引力的。

關(guān)鍵詞: 奔馳GL - GL級(jí) - 奔馳GL級(jí) - 奔馳 - 奔馳SUV - GL500 - 梅賽德斯-奔馳
責(zé)任編輯:閆磊
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奔馳-奔馳GL級(jí)AMG

廠 商:奔馳AMG
車 型:奔馳GL級(jí)AMG
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):159.8-214.8萬(wàn)元

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