2012年04月09日 09:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
閆華偉
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MINI ROADSTER
車型看點:雙座拉風小鋼炮,隨車速自動升降的后擾流板
關注程度:★★★★
2月22日,MINI旗下第五款和第六款全新車型MINI COUPE和MINI ROADSTER在珠海正式上市,進一步豐富了MINI在中國市場的產(chǎn)品線。其售價區(qū)間為31.80萬元—43.30萬元。
ROADSTER是MINI家族的第六位成員,我們可將其看做MINI COUPE的敞篷版。該車前臉與MINI COUPE基本保持一致,MINI ROADSTER采用的是手動開啟的軟頂棚設計,開關設置在車內(nèi)頂部,開啟后需四步便可開啟或關閉頂棚。
車尾設計也同概念車一樣,唯一不同的地方,也是MINI ROADSTER整車的亮點之一是,量產(chǎn)版MINI ROADSTER增加了可隨車速自動升降的后擾流板。當車速高于80km/h時,后擾流板會自動升起。而當車速小于60km/h時,后擾流板又會自動降下。當然你也通過車內(nèi)的一個按鈕完成手動升起后擾流板的過程,不過如果你車速實在太低的話,在短暫的炫耀之后,后擾流板還是會自動降下的。
之所以會出現(xiàn)在MINI ROADSTER上,并不只是為了炫耀,而是有著自己實實在在的作用的加大尾部的壓力,其功效可以最大達到40kg。
其車身高度要比MINI Convertible低了約20mm,車身看起來更加低矮且富有動感。MINI Roadster采用三廂軟篷的車體結(jié)構(gòu),為了增強其安全性,將DSC(動態(tài)車身穩(wěn)定系統(tǒng))、防滾架和后導流板(在時速達到80km/h時會自動升起)列為標準配備,而DTC(動力牽引控制系統(tǒng))和EDLC (電子差速鎖控制系統(tǒng))則作為選配件供客戶選擇。另外,自適應氙氣大燈、速度感應式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、停車距離控制系統(tǒng)、電動外后視鏡、6.5英寸液晶顯示屏、GPS導航系統(tǒng)以及車內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)服務等舒適性配置均一一配備。
MINI ROADSTER采用1.6L四缸汽油發(fā)動機,最大功率122馬力/6000轉(zhuǎn),最大扭矩160牛米/4250轉(zhuǎn),0-100加速時間9.2秒,最高時速199公里。S版MINI ROADSTER采用1.6L四缸汽油發(fā)動機,配有雙渦管渦輪增壓器,最大功率184馬力/5500轉(zhuǎn),最大扭矩240牛米/1600-5000轉(zhuǎn),使用超增壓功能是最大扭矩為260牛米/1700-4500轉(zhuǎn),0-100加速時間7.0秒,最高時速227公里。
總結(jié):繼MINI COUNTRYMAN后,MINI COUPE和MINI ROADSTER對高檔小型車市場進一步細化,我們可以看到MINI的戰(zhàn)略意圖——深度而全面的覆蓋中國高檔小型車市場。