【車訊網(wǎng) 報(bào)道】近日，奧迪官方公布了其北京車展參展的新車陣容，包括全新奧迪RS5、奧迪S7 Sportback、全新奧迪S8、A8L hybrid和新款?yuàn)W迪A4 allroad quattro以及前不久剛上市的全新A6L。其中奧迪A8L Hybrid和國產(chǎn)A6L將舉行全球首發(fā)，其余4款均為亞洲首發(fā)。

　　全新國產(chǎn)奧迪A6L

　　全新國產(chǎn)奧迪A6L已在3月28日正式上市，此次北京車展是該款新車首次在全球舞臺(tái)登場。新A6L在外觀、技術(shù)上都有了不小的變化，力圖在確保原有公務(wù)用車市場的同時(shí)，進(jìn)一步開拓國內(nèi)個(gè)人用戶市場。

　　新A6L采用2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款動(dòng)力，按照奧迪新的命名規(guī)則，被分別命名為TFSI、30FSI、35FSI和50TFSI車型，并搭載Multitronic無級(jí)變速器和7速S Tronic雙離合變速器，新A6L共有10款車型，價(jià)格區(qū)間覆蓋38.30-74.26萬元。

　　奧迪新A6L的外觀更為年輕化，棱線分明的前格柵和大燈都塑造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息和視覺沖擊力，而尾燈也更為修長，與更為低矮的車頂曲線形成呼應(yīng)，這些細(xì)節(jié)上的變化也是為了更多滿足個(gè)人市場用戶的需求。

　　作為全新車型，新A6L自然要在技術(shù)上突出自己的新意，因此我們也在它的身上看到了多到堪稱堆砌的技術(shù)應(yīng)用，不論是車身部分的LED燈組、鋁合金部件，還是平視系統(tǒng)、車道保持等一大堆主動(dòng)安全裝備，這都是以前的A6L所未能達(dá)到的高度。

　　首次出現(xiàn)在A6L上的2.5FSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)

　　值得一提的是用7速S TRONIC雙離合變速器取代了之前6速AT變速器的50TFSI車型，在3.0TFSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下，其0-100公里/小時(shí)時(shí)間僅為5.9秒，完全可以滿足A6L所定位的用戶群體對(duì)于動(dòng)力方面的需求了。新A6L除開四驅(qū)車型外，都采用Multitronic無級(jí)變速器，CVT的平順和經(jīng)濟(jì)性更符合普通的商務(wù)用戶。

　　奧迪A6L此前已經(jīng)將競爭對(duì)手奔馳E級(jí)和寶馬5系基本完全擠出了公務(wù)用車市場，同時(shí)整體銷量也大大領(lǐng)先，而新A6L卻再次發(fā)生了改變，它變得更為親近普通用戶，同時(shí)富于科技?xì)庀?，最終的價(jià)格同樣也具備了很強(qiáng)的競爭力，毫無疑問，它也將繼續(xù)自己在國內(nèi)豪華車市場的領(lǐng)先地位，甚至有望再創(chuàng)新高。