2012年04月16日 02:01 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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熱門車型四:東風日產逍客
官方指導價:13.98-21.98 萬
優(yōu)點:兼具轎車的低油耗和舒適性和SUV的高底盤和安全性
缺點:越野性能幾乎為零,后備箱小,整體空間不占優(yōu)勢
逍客名字取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族,意為“城市游牧民”。它是日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品,外形設計簡潔而圓潤,給人感覺很有張力。特別是腰線以下寬大的車體、外拋的輪拱,營造出扎實的SUV架勢。廠家對它的定位是處于掀背轎車與緊湊城市SUV之間Cross跨界車。因此它保留了轎車的舒適性,但越野性能也就一般。不過得益于SUV的高底盤設計,逍客相比一般家用轎車有著更出色的通過性能。
逍客的內飾延續(xù)了日產家族風格的特色,中控臺和日產奇駿非常相似。在色彩搭配上采用上深下淺設計,但黑色占據主要部分。多處采用圓形設計元素,讓人印象深刻??傮w來說逍客內部做工讓人滿意,部件拼接縫隙均勻,達到合資車應有水平。還有一點就是坐在車內感覺沒有一般SUV車型的那種良好視野體驗,特別是寬大的A柱有些阻擋視線。
車內空間方面一直是日產的強項,從騏達到軒逸再到天籟,都有著不錯的體驗。而本文介紹的逍客也繼承了這一優(yōu)點。雖然從數據上來看逍客的車長只有4315mm,但2630mm的軸距和1606mm的車身高度,被廠家營造出了寬大的車內空間,這種表現在同級車中不算出色,但也出乎筆者預料了。不過逍客的后備箱確實太小了,特別是廠家把備胎也放在里面,不僅壓縮了實際利用空間還使得后備箱地板升高,不利于取放大件行李物品。
動力配置上,逍客搭載1.6和2.0兩種排量發(fā)動機,但1.6車型僅有一款低配版(配備5檔手動變速器),對于自重1.3噸的逍客來說,這個排量還是有點捉襟見肘。筆者認為之所以保留1.6車型完全是廠家的一個低價噱頭,真正實用的還得是2.0L車型。這款2.0引擎采用C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng),經全新調校,使發(fā)動機潛力發(fā)揮到極致,最大功率達到102kw,最大扭矩達到198N·m,并在中低轉速實現的大扭矩。而與這款發(fā)動機搭配的是六檔手動和六檔CVT自動變速器。相比同級車來說,這種動力搭配務實而高效。
編輯點評:日產逍客是一款適合城市代步的家用車。如果你對SUV感興趣,但又怕高油耗,那么選擇逍客是個明智之舉。它不能為你提供迅猛的加速體驗,但平緩順暢的方式更能讓你享受生活。