2012年04月21日 02:12 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
閆華偉
|
我要評論(0) |
編輯期待車型:新勞恩斯酷派
新款勞恩斯酷派基本沿襲了老款車型的整體構架,依然采用現(xiàn)代勞恩斯的后驅(qū)平臺。車身的線條上沒有多大變化,不過在細節(jié)上新款車型還是帶來了不小的改進。新車前臉采用了家族化的設計基因,帶來更強的視覺沖擊力。流線感十足的車身造型、Z字型的腰線都與老款保持一致。
新款勞恩斯酷派配備了和老款相同的2.0T和3.8升兩款發(fā)動機。新款2.0T發(fā)動機性能大幅提升,最大功率從155千瓦一下子提升到了204千瓦,這個數(shù)據(jù)幾乎達到了主流2.0T的最高水準。扭矩也從299牛米提升到了372牛米,性能的提升非常顯著。
如果說第一代酷派是徒有其表的樣子貨,第二代數(shù)據(jù)華麗但實際表現(xiàn)不甚理想,那么這一代的勞恩斯酷派可謂是洗盡鉛華,涅槃重生。喜歡他的理由?大馬力發(fā)動機前置后驅(qū),極具改裝潛力,極高的性價比,平民跑車之王,市面上最便宜的后驅(qū)車之一。有人會說銳志也便宜也是后驅(qū),但你要知道,銳志已經(jīng)變得越來越雷克薩斯了,它在追求豪華追求舒適性,而勞恩斯酷派的發(fā)展歷程就是赤裸裸的為跑車而生的。新勞恩斯酷派極具攻擊性的犀利外觀,寬大的車身配上完美的腰線,非常奪人眼球。2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機,動力得到更有效率的傳遞,8速手自一體變速箱和6速手動變速箱,注重運動性的同時也兼顧燃油經(jīng)濟性,如果你是追求動力快感的爺們兒,那就3.8升V6發(fā)動機走起吧!