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福特潘浦力:SYNC技術(shù)在汽車市場(chǎng)空間巨大

2012年04月24日 00:33 來源:車訊網(wǎng)
作者: 李曉紅
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  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】在本屆車展上,福特為中國消費(fèi)者帶來旗下包括全新福特翼搏、全新福特翼虎、福特探險(xiǎn)者和全新福克斯ST在內(nèi)的四款全新車型,以兌現(xiàn)福特將在2015年前在中國市場(chǎng)推出15款新車的承諾。另外,在福特展臺(tái)的中心位置,福特展出三款全新SUV車型和全新新福特??怂筍T,同時(shí)還將展出一系列福特車型和全新智能技術(shù)。針對(duì)福特的全新智能技術(shù),福特汽車公司亞太和非洲區(qū)、歐洲連接服務(wù)總監(jiān)Edward Pleet 潘浦力和福特汽車公司亞太和非洲區(qū)電子電氣系統(tǒng)部SYNC主管Rodney Phillips羅德尼接受了媒體專訪。在與車訊網(wǎng)編輯的對(duì)話中,講到,福特的SYNC技術(shù)相連,具有個(gè)性化的操作空間,并且市場(chǎng)潛力巨大。另外,SYNC目前階段最大的優(yōu)勢(shì)是所有系統(tǒng)的應(yīng)用都是免費(fèi)的這也是這一系統(tǒng)最大的亮點(diǎn)。

 羅德尼和潘浦力出席媒體訪談

  據(jù)福特官方介紹,SYNC系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)兩大功能,一個(gè)是免提電話,一個(gè)是音樂的控制,這個(gè)系統(tǒng)的主要功能就是讓你在車內(nèi)駕駛安全的情況下,控制自己的手機(jī)。

  連動(dòng)技術(shù)是基于SYNC技術(shù),可以將手機(jī)上的各種應(yīng)用程序在車內(nèi)使用,在中國智能手機(jī)非常的普遍,這樣,車內(nèi)智能系統(tǒng)的發(fā)展空間十分巨大。

  目前福特技術(shù)和音樂和百度聽合作,將這個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)和車聯(lián)系在一起,這個(gè)技術(shù)研發(fā)的初衷就是讓駕駛者手不離方向盤便可以輕松操作,另外,這個(gè)操作系統(tǒng)最大的優(yōu)勢(shì)就是它是完全免費(fèi)的,這樣的智能系統(tǒng)在汽車行業(yè)的發(fā)展空間巨大。

  Edward Pleet 潘浦力:福特汽車公司亞太和非洲區(qū)、歐洲連接服務(wù)總監(jiān)

  潘浦力先生在福特汽車公司已經(jīng)工作了14年,曾擔(dān)任過與產(chǎn)品及商業(yè)開發(fā)有關(guān)的多個(gè)職位。他目前管理福特歐洲和亞太非區(qū)連接功能服務(wù)業(yè)務(wù),主要職責(zé)涵蓋連接功能從產(chǎn)品概念、到工程開發(fā)再到產(chǎn)品應(yīng)用的整個(gè)生命周期。

  同時(shí),潘浦力先生負(fù)責(zé)福特全球的汽車緊急援助功能開發(fā)。在北美地區(qū)已有超過250萬輛汽車應(yīng)用了這種功能,而在歐洲市場(chǎng)的應(yīng)用正在開發(fā)中。該功能在歐洲發(fā)布以后會(huì)在多個(gè)市場(chǎng)應(yīng)用,其覆蓋國家數(shù)量將是同類緊急援助解決方案的兩倍。

  此前,潘浦力先生曾主導(dǎo)過福特多項(xiàng)連接功能的全球開發(fā)工作,如最近發(fā)布的用于歐洲的緊急援救功能。其他項(xiàng)目還包括福特SYNC車輛健康報(bào)告,SiriusXM/HD電臺(tái)系統(tǒng)和福特全球電動(dòng)車連接系統(tǒng),包括全新的MyFord Mobile智能手機(jī)應(yīng)用。

  在擔(dān)任現(xiàn)職之前,潘浦力曾參與開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的Ford Work Solutions。該技術(shù)涵蓋了針對(duì)商業(yè)車客戶的多項(xiàng)高效技術(shù)。

  潘浦力擁有西弗吉尼亞大學(xué)機(jī)械工程學(xué)士學(xué)位及普渡大學(xué)碩士學(xué)位。他獲得多個(gè)專利并曾獲得ESD年度杰出年輕工程師獎(jiǎng)。

  Rodney Phillips羅德尼:福特汽車公司亞太和非洲區(qū)電子電氣系統(tǒng)部SYNC主管

  羅德尼先生是福特亞太和非洲區(qū)電子電氣系統(tǒng)部SYNC主管,常駐中國南京。目前負(fù)責(zé)SYNC技術(shù)在亞太和非洲區(qū)市場(chǎng)內(nèi)的應(yīng)用與交付,包括項(xiàng)目協(xié)調(diào)、人機(jī)界面本地化及系統(tǒng)測(cè)試。

  羅德尼先生同時(shí)負(fù)責(zé)該區(qū)域內(nèi)SYNC系統(tǒng)的本地化工作,包括車內(nèi)顯示屏及語音識(shí)別系統(tǒng)語言的翻譯,并管理亞太非、北美及歐洲市場(chǎng)工程小組的工作。

  此前,他曾任駕駛者信息及娛樂信息主管。

  羅德尼先生于1990年加入福特澳大利亞。此后,他曾擔(dān)任電子工程、電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)與應(yīng)用等數(shù)個(gè)職位。在此期間,他在澳大利亞多地任職,包括福特澳大利亞Geelong工廠、位于墨爾本的底盤及動(dòng)力總成電子工程、車身電子開發(fā)部門和輕型商用車銷售的銷售經(jīng)理。

  在羅德尼先生22年的職業(yè)生涯中,有12年從事電子和信息娛樂產(chǎn)品開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)。

  羅德尼先生擁有MBA及電子工程學(xué)士學(xué)位。

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責(zé)任編輯:李曉紅
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