從車后的銘牌可以看出，這臺展出的6系Gran Coupe是一輛650i，這款車將搭載寶馬經(jīng)典的4.4升渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機同樣屢次獲得世界級的發(fā)動機大獎。這臺發(fā)動機最大功率為300千瓦，扭矩峰值為600牛米，強勁的性能是無需置疑的。

　　與4.4升增壓發(fā)動機匹配的是寶馬8速自動變速箱，目前寶馬全系車型都在采用這臺ZF變速箱，本次車展亮相的新3系Li也更換了這臺變速箱，可見寶馬還是非?？隙ㄟ@臺變速箱的能力的。隨著8速自動變速箱的普及，寶馬的飛行器擋把也已經(jīng)覆蓋到幾乎全部的寶馬車型了。不過眼前這款車的擋把卻有些特別，銀色和綠色的老樣式被這個黑色金屬質感的樣式所取代，看起來非?？帷?/p>

　　這樣的動力組合實際上和現(xiàn)款雙門版6系是一樣的，所以并沒有什么特別之處。但是從6系Gran Coupe的尾部我們看到了xDrive的銘牌，這說明這款車型將會采用四驅系統(tǒng)，這和國內現(xiàn)有的6系車型是不同的。當然這也可能與這款車展是定制版的有關，四驅版能否引入國內還很難說。

　　在駕駛安全方面，6系Gran Coupe也會提供很多先進的安全配置，這些功能的按鈕大多設置在方向盤左側的燈光區(qū)下方。6系Gran Coupe會提供現(xiàn)在很流行的防碰撞系統(tǒng)，以及車道偏離警示系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)，寶馬主打的抬頭顯示系統(tǒng)也會出現(xiàn)在6系Gran Coupe上。

　　這次車展是寶馬6系Gran Coupe在國內以至于亞洲地區(qū)的首秀，不過由于是一臺定制版車型，所以可能會與引入后的車型有所出入。但是這款車的加長軸距和增加了后排車門才是最重要的改變。6系Gran Coupe、奧迪A7和奔馳CLS，三款車型的對抗將會在國內正式展開。