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車(chē)展實(shí)拍全新SUV長(zhǎng)安CS35 成敗看性?xún)r(jià)比

2012年04月28日 02:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者:閆磊
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  【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】如果我們總結(jié)一下本屆北京車(chē)展的主題的話(huà),那么我認(rèn)為應(yīng)該是SUV。從這次車(chē)展上,我們看到了多個(gè)品牌推出了自己的首款SUV,這些品牌有自主的,有合資的,也有進(jìn)口的。長(zhǎng)安汽車(chē)就在本屆車(chē)展上推出了旗下首款SUV車(chē)型CS35,我們就一起來(lái)看一看這款車(chē)。

  長(zhǎng)安汽車(chē)推出的新車(chē)型在設(shè)計(jì)上開(kāi)始逐漸走上了自己獨(dú)特的風(fēng)格,但是目前來(lái)看還沒(méi)有一個(gè)讓人能夠記住的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)。從CS35這款車(chē)上看,雖然是第一次推出SUV車(chē)型,但是外形的設(shè)計(jì)還是非常流暢的,至少第一眼看上去就非常順眼。

  長(zhǎng)安汽車(chē)的大燈大多采用這種三角形的設(shè)計(jì),這一點(diǎn)在CS35上也有所體現(xiàn),并且大燈的線(xiàn)條比較到位,不會(huì)讓人感覺(jué)很楞。進(jìn)氣格柵采用雙橫條式設(shè)計(jì),并且應(yīng)用了鍍鉻裝飾,顯出了SUV應(yīng)有的硬朗風(fēng)格。

  CS35側(cè)身的造型擁有一些SUV的厚重感,但是車(chē)頂線(xiàn)條在尾部有下滑的趨勢(shì),所以看起來(lái)也不乏一些動(dòng)感的理念,這些設(shè)計(jì)元素都符合城市SUV的定位。雙股的五輻輪轂尺寸不算很大,但是造型比較美觀,和整車(chē)的設(shè)計(jì)搭配的比較好。

  CS35在車(chē)尾的設(shè)計(jì)也比較符合大眾的審美,尾部的線(xiàn)條比較豐富,不會(huì)讓人看著過(guò)于死板。尾燈同樣采用三角形的設(shè)計(jì)方式,線(xiàn)條和前大燈有幾分相似之處。中央車(chē)標(biāo)處也采用了鍍鉻的裝飾條,保險(xiǎn)杠下方提供了護(hù)板,讓這款SUV車(chē)型更富有越野的味道。

  在車(chē)尾,我們能夠看到CS35的新logo,應(yīng)該說(shuō)這個(gè)標(biāo)識(shí)還是很有創(chuàng)意的。而另一邊則標(biāo)注了BLUE CORE的字樣,這也是長(zhǎng)安最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

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