通過廠家介紹得知，哈弗H7的長(zhǎng)寬高分別為4800/1938/1785mm，軸距為2915mm。從數(shù)據(jù)來看，H7完全達(dá)到中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。而同級(jí)的豐田漢蘭達(dá)也不過如此，但是漢蘭達(dá)配置7座設(shè)計(jì)卻值得H7學(xué)習(xí)，僅僅配備兩排座椅對(duì)于中大型SUV來說有點(diǎn)浪費(fèi)空間。

　　從實(shí)際體驗(yàn)上說，哈弗H7的五座設(shè)計(jì)，也并非一無是處。起碼車內(nèi)空間很是充裕。前排和后排空間都非常寬敞，無論多高多胖的乘客都不會(huì)有任何局促感。后備箱空間方面，H7可以秒殺我們常見的緊湊都市SUV。雖然沒有具體數(shù)據(jù)，但從目測(cè)上來看，H7的寬大后備箱能很好滿足全家自駕遠(yuǎn)行的大量行李裝備。

　　哈弗沒有配備第三排座椅，讓實(shí)用性略顯遺憾，這一點(diǎn)上帝豪EX8很好的進(jìn)行了彌補(bǔ)。帝豪EX8長(zhǎng)寬高分別為4840mm/1845mm/1715mm，軸距達(dá)到了2800mm。

　　EX8的空間方面表現(xiàn)強(qiáng)于常見的C級(jí)轎車，和漢蘭達(dá)比較也不落下風(fēng)。實(shí)際體驗(yàn)上，不論前排還是第二排，頭部空間和腿部空間都表現(xiàn)出色，沒有緊湊型SUV的局促感。特別是第三排座椅的加入讓EX8的承載性得到進(jìn)一步的提升，對(duì)于多人出行是必不可少的配備，實(shí)用性和MPV沒什么區(qū)別。

　　第二排座椅的地板采用平面設(shè)計(jì)，沒有常見車型的大鼓包，讓后排乘客乘坐更舒適，中間的乘客不會(huì)再有腿往哪兒放的尷尬了。由于第三排座椅的加入，對(duì)后備箱空間影響明顯，但當(dāng)把座椅放倒后，容積提升非常明顯，雖然目前沒有具體的數(shù)據(jù)，但從目測(cè)上來看，滿足日常多人出行已經(jīng)足夠使用了。