分享到
訂閱車之訊
登錄 您好,

當(dāng)前位置:車訊網(wǎng) > 購車 > 試駕 > 原創(chuàng)試駕 > 正文

體驗(yàn)上汽MG3 XROSS 只是因?yàn)槎嗫戳四阋谎?/a>

2012年05月09日 02:00 來源:車訊網(wǎng)
作者:張丹
我要評論(0)

  在最開始的時間里,必須承認(rèn),它需要適應(yīng)。主要原因就是因?yàn)槟翘譇MT變速箱,雖然最初我強(qiáng)烈要求試駕一款自動擋車型,因?yàn)橄氡M量避免在擁堵的路況中左腳的痛苦。但它終究不是一款完全的自動變速箱,在二環(huán)通向六環(huán)的一路中,5擋變速箱大部分停留在前三個擋位,也是感受最為深的區(qū)間。

  選擇用大油門起步時,你會看到轉(zhuǎn)速一直飆升,發(fā)動機(jī)的聲音出現(xiàn)嘶吼時,變速箱才不情愿的進(jìn)入二擋。而且這個過程會很明顯,轉(zhuǎn)速表迅速回落,身體也隨之前后晃動,頓挫感很強(qiáng),二擋到三擋亦如此。所以在整個過程中,你都能很直接的察覺到變速箱的升擋和降擋動作,沒有什么平順性可言。之后我嘗試比較平和的踩油門,依舊無濟(jì)于事。

  在這個過程中,你可以切換到M手動擋模式,切換擋位就可以完全按照自己的意愿來,而且換擋的響應(yīng)時間也要更快一些。并且這個手動換擋,依舊可以解放你的左腳。在4擋和5擋這兩個擋位時,頓挫感變得比較模糊,所以在后來高速行駛的過程中,你會感覺到這是一款非常靈活并且穩(wěn)定的小車,而且比較積極的降擋非常適合超車。

  整個五一長假,我并沒有過多的利用它長途自駕游,而是簡單的回家,并帶著家人去了公園和超市。而這種時刻也非常令人振奮,畢竟當(dāng)汽車成為生活的一部分時,如果只用來上下班代步,行駛在兩點(diǎn)一線之間是極其無聊的。但是利用它和家人相伴,家庭的溫馨反而讓人更容易接受汽車存在的意義。

  因?yàn)橛辛艘欢ǖ臅r間去接觸和磨合,慢慢適應(yīng)了這款令人挑剔的變速箱時,對MG3 Xross的印象也漸漸好起來。畢竟“人無完人”,并且它還有十足個性的外形和內(nèi)部實(shí)用的空間,在體會到它其他的優(yōu)點(diǎn)時,那些最初的難以接受也就慢慢淡忘了。

關(guān)鍵詞: MG3 - XROSS - 上汽MG3 - 上海汽車 - 試駕MG3 - 體驗(yàn)MG3 - MG3怎么樣
責(zé)任編輯:張丹
 

MG-MG3

廠 商:上汽集團(tuán)
車 型:MG3
級 別:小型車
指導(dǎo)價:6.97-9.77萬元

【詳細(xì)參數(shù)】 【進(jìn)入論壇】 【經(jīng)銷商報價】
更多>>

論壇精選內(nèi)容

遲到的斯巴魯XV2.0選購記

首先得先追朔到選車過程,選車真是個糾結(jié)的事情...[更多]

2013BMW M體驗(yàn)日報道

M體驗(yàn)日,顧名思義,就是全程體驗(yàn)BMW M系車,M3、M5、M6...[更多]

一鍵對比所有車型