2012年05月14日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
|
我要評(píng)論(0) |
車型二:東風(fēng)日產(chǎn)天籟
指導(dǎo)價(jià):22.48~37.18萬元
天籟是日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)的重要中型車產(chǎn)品,讓人最印象深刻的莫過于搭載了日產(chǎn)引以為傲VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)蟬聯(lián)14年的“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”,創(chuàng)造了一個(gè)工業(yè)史上的奇跡。
具體來說,天籟在國(guó)內(nèi)提供了三種動(dòng)力搭配,入門級(jí)四缸2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)除外,2.5L(VQ25DE)/3.5L(VQ35DE)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)正是來自大名鼎鼎的VQ系列,目前已經(jīng)是第四代產(chǎn)品,采用六缸設(shè)計(jì),使用了C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)和NICS可變進(jìn)氣控制技術(shù),在動(dòng)力的線性輸出和運(yùn)轉(zhuǎn)平順性上更為出色。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是新一代CVT無級(jí)變速器(帶六速手動(dòng)模式)。要知道,CVT變速器由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)問題,所承載扭力比傳統(tǒng)變速器要小,因此大多用在中小排量車型上。這款XTRONIC變速器具備了ASC智能邏輯控制系統(tǒng),可以根據(jù)路面和駕駛者的操控指令提供合理的變速比,讓V6發(fā)動(dòng)機(jī)保持較佳的動(dòng)力輸出,并提供不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
尺寸方面,天籟的長(zhǎng)寬高分別為4930mm、1795mm、1475mm,軸距為2775mm。相對(duì)于目前很多緊湊車的軸距紛紛突破2700mm大關(guān)的背景下,天籟的2775mm軸距只能算一般成績(jī)。
編輯點(diǎn)評(píng):天籟的定位和銳志正好相反,主打舒適商務(wù)風(fēng)格,豪華大氣的內(nèi)飾和配置比較上檔次,非常討好廣大中年消費(fèi)者。受眾群體有著更強(qiáng)勁的消費(fèi)能力,這自然為天籟的銷量帶來很大幫助。
廠 商:東風(fēng)日產(chǎn)
車 型:天籟
級(jí) 別:中型車
指導(dǎo)價(jià):17.78-29.98萬元