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一周車壇總結(jié) 自主新車活躍/燃油標識更換

2012年05月18日 19:17 來源:車訊網(wǎng)
作者: 閆華偉
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  重點人物

一周(5.14~5.18)重點人物匯總

時間   事件
5.15 付強加入沃爾沃中國 任銷售公司首席運營官 
5.15 葛然離開大眾中國 出任英菲尼迪公關(guān)總監(jiān) 
5.15  英飛凌CEO宣布離職 繼任者10月1日將上任
5.15 長城汽車兩VP離職 人事組織架構(gòu)大調(diào)整 
5.15 車訊網(wǎng)連線吳建中:夏治冰離職眾泰屬謠言 
制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn

  付強加入沃爾沃中國 任銷售公司首席運營官

  沃爾沃汽車集團中國區(qū)今天宣布,付強先生加入沃爾沃汽車集團中國區(qū),擔任集團下轄沃爾沃汽車(中國)銷售有限公司首席運營官。

沃爾沃汽車(中國)銷售有限公司首席運營官 付強

  付強先生在汽車行業(yè)擁有23年的豐富經(jīng)驗,在曾經(jīng)服務(wù)的汽車公司取得了優(yōu)秀業(yè)績。他曾先后任職北京奔馳主管銷售與營銷的執(zhí)行副總裁、上海大眾汽車有限公司斯柯達事業(yè)部部長、一汽大眾銷售有限責任公司副總經(jīng)理(負責奧迪品牌)、一汽大眾汽車有限公司控制部部長,同時擁有豐富的財務(wù)和管理經(jīng)驗。付強的加入,將大大加強沃爾沃汽車(中國)銷售有限公司的管理水平和市場表現(xiàn)。

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  葛然離開大眾中國 出任英菲尼迪公關(guān)總監(jiān)

  “葛然先生剛剛離開大眾中國,目前正式就職于英菲尼迪中國出任英菲尼迪中國公關(guān)總監(jiān),主管英菲尼迪品牌及公關(guān)工作”。近日從大眾中國和英菲尼迪中國方面確認了上述消息。

葛然離開大眾中國 出任英菲尼迪公關(guān)總監(jiān)

  據(jù)熟悉葛然先生的內(nèi)部人士透露:他本人已經(jīng)在大眾中國任職近10年,稱得上是大眾中國“元老級”的員工,在同事之間也擁有良好的人緣與口碑。在葛然先生的工作經(jīng)歷中除了公關(guān)工作之外他本人對于汽車技術(shù)方面更是頗有研究。而也有業(yè)內(nèi)人士據(jù)此分析:菲尼迪即將迎來其品牌在中國市場前所未有的發(fā)展,除了看重葛然先生在公關(guān)方面的經(jīng)驗與能力之外,熟知汽車行業(yè)新老技術(shù)的優(yōu)勢也是英菲尼迪挖角大眾公關(guān)高管的原因之一。

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  英飛凌CEO宣布離職 繼任者10月1日將上任

  英飛凌科技公司(Infineon Technologies AG)日前宣布,公司現(xiàn)任CEO Peter Bauer(圖左)因個人健康原因宣布離職,9月30日生效,公司已任命Reinhard Ploss(圖右)為新任CEO,10月1日生效。

英飛凌CEO宣布離職 繼任者10月上任

  Peter Bauer的職業(yè)生涯始于1985年的西門子半導體業(yè)務(wù),而該業(yè)務(wù)正是英飛凌科技公司的前身。英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立,是全球領(lǐng)先的半導體公司之一。2000年英飛凌上市時,Bauer已成為公司管理委員會的一員,其于2008年成為公司的CEO。

  

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   長城汽車兩VP離職 人事組織架構(gòu)大調(diào)整

  長城汽車副總裁、國內(nèi)部銷售總經(jīng)理賈亞權(quán)和原主管戰(zhàn)略規(guī)劃的副總裁崔之愚于近期離職。

長城汽車兩VP離職 人事組織架構(gòu)大調(diào)整

  如此重大的人事變化,在“穩(wěn)健派”長城汽車的歷史上很少見,可以說,團隊穩(wěn)定一向是堅持穩(wěn)健經(jīng)營的長城汽車的一大特點。

  盡管長城方面一再宣稱兩位高管離職是出于“個人原因”,但據(jù)記者了解,除上述兩位副總裁,還有數(shù)個中層崗位在最近一年里受到震蕩。

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   車訊網(wǎng)連線吳建中:夏治冰離職眾泰屬謠言

  近日網(wǎng)絡(luò)上有消息稱,眾泰集團總裁夏治冰已經(jīng)從眾泰離職,車訊網(wǎng)編輯第一時間連線眾泰集團董事長吳建中。吳建中先生表示:“都是瞎傳的,完全沒有此事,公司各方面都在正常運營中。”

夏治冰

  眾泰汽車董事長吳建中表示:“夏治冰正式加盟眾泰汽車,就任眾泰集團總裁職務(wù),全面負責集團業(yè)務(wù)。但他同時強調(diào),夏治冰并不兼任銷售公司總經(jīng)理職務(wù)。

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