2012年05月19日 09:55 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
王明霞
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【車訊網(wǎng) 報道】英菲尼迪M級在國內(nèi)已經(jīng)推出很久,而在前不久的北京車展上,英菲尼迪還推出了M級的長軸距版,這款新車軸距加長150mm之后達到了3050mm。據(jù)悉,英菲尼迪旗下M長軸距版和混合動力車型將于6月8日正式上市,上市車型分為英菲尼迪M25L和M35hL。
外觀方面:英菲尼迪M長軸距版與普通版車型相差不大,從大燈到中網(wǎng)的樣式全部照搬了現(xiàn)款的M級。要說區(qū)別就在于兩側增加的Hybrid的標識。
車身尺寸:新車的推出是基于目前公商務人士對車輛空間的需求,經(jīng)過加長處理之后,新車的車身軸距加長了150mm,達到3050mm,而車身長寬高為5120/1845/1520(mm),基本達到了主流中大型車的水平。
內(nèi)飾方面:新車采用淺色風格,點綴了一些木質的裝飾,從中控臺到兩側的護板都應用了木質材料,在中控臺上提供了提升檔次的指針式鐘表。
配置方面“長軸距版車型配備森林空調(diào)系統(tǒng)、獨立5.1聲道16揚聲器BOSE®音響系統(tǒng)、智能剎車輔助系統(tǒng)、車距控制輔助系統(tǒng)、側面碰撞修正系統(tǒng)以及車道偏離修正系統(tǒng)、車載智能信息服務系統(tǒng)Infiniti Connection等技術。而閱讀燈、后排側窗遮陽簾、后排電加熱座椅、后排控制前排座椅等人性化配置或許將成為標配。
動力方面:英菲尼迪M加長版將提供兩種動力可選,入門級車型搭載2.5L發(fā)動機,最大功率235馬力,峰值扭矩253N·m。旗艦車型將采用混合動力系統(tǒng),主要由301馬力的3.5升V6汽油發(fā)動機配合一臺67匹的電動機組成,最大功率360馬力,匹配7速自動變速器,百公里加速5.5秒,極速250公里/小時。另外,電動機由鋰鐵電池組供電,可在50%的行駛環(huán)境下以純電動模式工作,最大行駛速度限定在100公里/小時,而續(xù)航里程僅2公里。英菲尼迪M35hL提供了三種不同的駕駛模式:SNOW雪地模式、ECO經(jīng)濟模式和SPORT運動模式。
編輯點評:英菲尼迪M加長版的競爭對手包括寶馬5系、奧迪A6和奔馳E級都已經(jīng)率先完成了加長工作,英菲尼迪自然不愿損失此塊大蛋糕,加長是順應市場需求和參與競爭所必須的,至于價格方面,我們將一起關注。更多新車信息關注車訊網(wǎng)最新報道。