【車訊網(wǎng) 報(bào)道】在6月7日的深港澳車展上，全新甲殼蟲(chóng)正式啟動(dòng)預(yù)售，并且宣布年內(nèi)上市。本次接受預(yù)定的車型為1.2TSI時(shí)尚型和舒適型，以及1.4TSI時(shí)尚型、舒適型和運(yùn)動(dòng)型。本次接受預(yù)定的全新一代甲殼蟲(chóng)搭載了兩款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2TSI和1.4TSI，它們都是大眾汽車小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的最新力作，其中，1.2TSI是中國(guó)首發(fā)。1.2T的預(yù)售價(jià)為20-25萬(wàn)，1.4T為23-30萬(wàn)。

　　外觀方面：新甲殼蟲(chóng)的車頂至車尾的線條變得平緩了許多。大眾為新甲殼蟲(chóng)賦予了全新家族式面孔，略顯方正的前保險(xiǎn)杠，出現(xiàn)在大眾的很多新車型上，包括高爾夫6、大眾B7、新帕薩特和途銳身上。而這個(gè)新的前臉配上帶有LED燈組的前大燈卻顯得比上一代車型更加可愛(ài)。新甲殼蟲(chóng)的長(zhǎng)寬高分別4278mm/1808mm/1486mm，軸距2537mm。相比老款車型，車身寬了84mm，長(zhǎng)度和軸距分別增加了152mm和18mm，更寬更長(zhǎng)意味著新車將擁有更加舒適的車內(nèi)空間。

　　內(nèi)飾方面：新車內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用碳纖維亞光外表面，正前方是三個(gè)圓形儀表，即轉(zhuǎn)速表、車速表和油量表，位于中央的車速表上帶有多功能顯示。中部的收音-導(dǎo)航信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及下方空調(diào)控制系統(tǒng)布局合理，方便操作。無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的配備則讓這個(gè)“小蟲(chóng)子”更加人性化。新配備的全透明的全景天窗可以向上彈起或完全打開(kāi)。重要的是，玻璃部分的面積相比前一代車型增大了80%，隔熱玻璃能夠阻擋99%的紫外線和92%的熱輻射。

　　動(dòng)力方面：借助全新的汽油直噴技術(shù)，以及先進(jìn)的進(jìn)排氣循環(huán)系統(tǒng)，配備1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代甲殼蟲(chóng)駕駛性能出眾。該車型從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需10.9秒，最高車速可達(dá)180公里/小時(shí)。搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代甲殼蟲(chóng)最高時(shí)速可達(dá)208公里/小時(shí)，百公里加速只需8.3秒。在提供優(yōu)異動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí)，全新一代甲殼蟲(chóng)也兼具良好的燃油經(jīng)濟(jì)性：1.2 TSI 車型的油耗為5.9升/百公里，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代甲殼蟲(chóng)油耗僅為百公里6.6升。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：大眾汽車第一代甲殼蟲(chóng)于1938年首發(fā)。它的誕生使汽車從一個(gè)概念變?yōu)槿藗兩钪械默F(xiàn)實(shí)。截至2011年，前兩代甲殼蟲(chóng)車型的累計(jì)銷量達(dá)到2250萬(wàn)輛。而今天在中國(guó)啟動(dòng)預(yù)售的第三代甲殼蟲(chóng)，在向經(jīng)典致敬的同時(shí)，以最時(shí)尚的語(yǔ)言闡釋了當(dāng)代汽車偶像的精神：陽(yáng)光、帥氣、活力四射。根據(jù)尺寸、配置、銷量、動(dòng)力、售價(jià)等因素，全新甲殼蟲(chóng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奧迪、寶馬1系、MINI、菲亞特500等車型。菲亞特500由于其品牌知名度以及過(guò)高的定價(jià)影響其銷量。而寶馬1系與奧迪A1因在華的品牌影響力以及出色的操控使其不容小視，同樣贏得較多女性青睞的MINI也將對(duì)這款個(gè)性化十足的“小蟲(chóng)子”形成不小的挑戰(zhàn)。所以新甲殼蟲(chóng)在華的銷量還是任重而道遠(yuǎn)。有關(guān)這款車的更多信息，車訊網(wǎng)將會(huì)繼續(xù)報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注。

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