2012年06月24日 08:04 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:
王昊
|
我要評(píng)論(0) |
茲拉坦·伊布拉西莫維奇
現(xiàn)俱樂(lè)部:AC米蘭
個(gè)人特點(diǎn):不可思議的腳下花哨技術(shù),不走尋常路
茲拉坦·伊布拉西莫維奇是一名瑞典足球運(yùn)動(dòng)員,現(xiàn)效力于意大利AC米蘭足球俱樂(lè)部。作為身高超過(guò)1米9的高中鋒,伊布的頭球功力并不十分出眾,相反他卻有著極為不可思議的腳下花哨技術(shù)。2004年歐洲杯他的一記“蝎子擺尾”攻破意大利球門震驚世界,而無(wú)論是在荷蘭聯(lián)賽或者意甲聯(lián)賽中,他都曾經(jīng)有過(guò)令人不可思議的連續(xù)過(guò)人后射門得分。
匹配座駕:西雅特leon
車型特點(diǎn):同樣不走尋常路的一款車,西班牙式的風(fēng)格,外觀上足以挑戰(zhàn)大眾審美,足夠獨(dú)特與另類。
售價(jià):24.39-29.46萬(wàn)元
西班牙,對(duì)喜歡美食的朋友來(lái)說(shuō),則意味著美味的海鮮飯。對(duì)于藝術(shù)青年來(lái)說(shuō),則代表著高迪和圣家大教堂。而對(duì)于汽車編輯來(lái)說(shuō),則會(huì)聯(lián)想到一個(gè)我們并不熟悉的汽車品牌,那就是西雅特。
Leon是在大眾完全收購(gòu)了西雅特之后推出的緊湊型車型,目前在售的是Leon的第二代車型,從2006年發(fā)布至今。而與高爾夫和奧迪A3一樣,Leon使用的都是我們所熟知的PQ35平臺(tái),在技術(shù)上自然它們也是一脈相承,TSI和DSG依然是兩個(gè)最重要的關(guān)鍵詞。
無(wú)論是犀利的熏黑大燈,抑或是車身側(cè)面流暢的弧線,都與大眾那種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)驼{(diào)的作風(fēng)大相徑庭。而在全世界都在流行大嘴風(fēng)格的時(shí)候,西雅特卻依舊使用那小的可憐的梯形格柵,這種反潮流的執(zhí)著也是它個(gè)性的最佳體現(xiàn)。
當(dāng)今大眾家族車型的同質(zhì)化有些明顯,很多零部件的通用程度很高,但是大眾為每個(gè)品牌定出了富有個(gè)性的家族基因,大眾的簡(jiǎn)潔、奧迪科技感的流線、斯柯達(dá)富有古典韻律的美、賓利的雍容華貴、蘭博基尼的犀利張揚(yáng),都讓人們覺(jué)得大眾家族在造型設(shè)計(jì)真的有一套。而西雅特車型的設(shè)計(jì),我想是吸收了西班牙傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)斗牛的一些元素,使整體看起來(lái)像一頭蓄勢(shì)待發(fā)的公牛。只要你不打開(kāi)車們或者機(jī)器蓋,你是不會(huì)聯(lián)想到大眾的。
編輯點(diǎn)評(píng):西亞特Leon不管從外觀還是售價(jià)都是非常的獨(dú)特,這種獨(dú)特注定著它是一款小眾化車型,相比國(guó)內(nèi),在歐洲尤其是西班牙這款車還是有一部分市場(chǎng)的,但要想讓國(guó)人接受這款不走尋常路的西班牙紳士,還需要加強(qiáng)品牌的影響力和降低車型的售價(jià)。
廠 商:西雅特
車 型:LEON
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):24.39-29.46萬(wàn)元