2012年07月07日 08:18 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
王昊
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【車訊網(wǎng) 報道】現(xiàn)如今越來越多的家庭開始購買第一輛車,而首選就是緊湊級家用車,在這部分市場中兩廂車有著其獨有的優(yōu)勢,同時空間更加靈活多變,今天車訊網(wǎng)就為大家介紹幾款大空間高品質(zhì)的緊湊級家轎,適合身材高大的消費者,希望為您的選車帶來幫助!
一汽大眾-高爾夫
售價:11.89-16.78萬元
軸距:2578mm
車訊網(wǎng)實測油耗:7.4L百公里
第六代高爾夫的棱角更加分明,獨有的采用黑色鋼琴漆設計的優(yōu)雅前格柵和鍍鉻裝飾條,使車型前臉更加大氣。熏黑風格的前大燈靈動犀利,而且?guī)в须S動轉向和霧燈靜態(tài)轉彎補光功能,配合清晰簡約的前部設計,顯出強勁的動感。
內(nèi)飾保持了現(xiàn)在大眾汽車一貫的風格??臻g也是高爾夫6不得不面對的問題。高爾夫6并沒有在軸距方面進行調(diào)整,依然維持2578mm的軸距,這讓它的內(nèi)部乘坐空間會有些拘謹。對于180cm的乘客來說,在后排有一拳多的腿部空間,接近一拳的頭部空間,還算中規(guī)中矩。另外,后排中央有鼓包隆起,這對后排乘坐的舒適性會有影響。
內(nèi)飾不僅要體現(xiàn)在外表,內(nèi)在的東西更重要。拆車坊中我們拆下高爾夫的車內(nèi)天花板,看到里面10毫米厚的隔層,這個隔層不僅能起到降低車內(nèi)噪音的作用,更能起到隔熱,有效降低車內(nèi)溫度,從而節(jié)省燃油的作用。想了解更多請點擊:車訊網(wǎng)《拆車坊》。
高爾夫前防撞鋼梁
安全方面高爾夫做得跟我們想象的一樣,從保險杠的構造來看,它的強度足夠堅硬,由此產(chǎn)生的保護作用無可置疑。但是,高爾夫前保險杠只有兩端具備發(fā)泡材質(zhì)的保護層,其余部位均為杠鐵,如果與行人發(fā)生碰撞,對行人造成的傷害較大,這一點可以理解為高爾夫的缺點。
車訊網(wǎng)實測車內(nèi)噪音
嚴格來說,高爾夫的車身隔音性能并不差,比如車門的密封,顯示出了德系的扎實做工,但發(fā)動機和輪胎成了它的軟肋,尤其是現(xiàn)在大眾將很多1.6車型的發(fā)動機更換成了閹割版的EA111,由正時鏈條取代了正時皮帶,雖然減少了更換成本和故障率,但噪音也明顯提高了不少。錦湖輪胎也是一方面,一旦速度快起來,胎噪也十分明顯。
編輯點評:作為德系精致家轎的代表,高爾夫車系經(jīng)過6代的發(fā)展完善,已然樹立了一座兩廂家轎領域中的里程碑,而大眾集團一貫以來的精致造工,也為高爾夫的社會口碑方面加分不少,這也在我們拆車坊的拆解中得以驗證。