2012年07月16日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
王昊
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【車訊網(wǎng) 報道】現(xiàn)在正值暑假階段,駕校的學(xué)員明顯增加,很多大學(xué)生都利用空閑時間去駕校考取駕駛本,然而剛剛拿到駕照的駕駛員,往往會被人稱為馬路殺手,因為新手的駕駛經(jīng)驗不足,顧前不顧后。對于新手來說,在自己的駕駛經(jīng)驗沒有累積到一定程度時,需要一款輕便好開的車,最好還能是自動擋,這也在很大程度上減小了駕駛難度,能讓新手專心于駕駛本身。今天車訊網(wǎng)就為大家推薦幾款合資家用自動擋車型,讓新手們更加輕松自在的享受有車生活。
上海大眾斯柯達-晶銳
售價:9.09萬元(1.4L自動晶致版)
優(yōu)點:人性化方面比較突出,采用6速手自一體變速器。
缺點:品牌號召力還需加強。
6速Tip-Tronic手自一體變速箱是晶銳的亮點之一,先進性不言而喻。換擋過程很平順,擋位增多了,行駛中發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就更低,這也帶來兩方面的優(yōu)勢,第一是發(fā)動機噪音更小,第二就是它非常的省油。不管是新手駕駛還是家庭日常代步都是非常合適的。
如果你對大眾的POLO有些不感冒,而又折服于大眾的品質(zhì),那么晶銳是不錯的選擇,它與POLO同平臺,在保持相同機械部分的情況下,整體風(fēng)格卻截然不同。晶銳前臉采用富于立體感的時尚家族造型,鑲嵌在前部護板中的圓形霧燈配合揚眉式大燈,凸顯了運動個性。除了大尺寸的黑色塑料護板包圍,保險杠進氣格柵的尺寸也大幅增大,蜂窩狀的網(wǎng)格只起到了裝飾作用。
在內(nèi)飾方面,斯柯達晶銳一直走的是比較保守的設(shè)計路線,沒有太多的夸張設(shè)計,并不像其外觀那樣張揚,完全符合大眾一貫嚴謹?shù)脑O(shè)計理念。T字形的中控臺設(shè)計使得整體的格局劃分非常清晰,在操控和視覺的效果上營造出了雙重中心。方向盤設(shè)計更符合現(xiàn)代潮流,內(nèi)飾做工和用料也是同級別中領(lǐng)先的。
晶銳搭載了1.4L和1.6L兩種排量的發(fā)動機,其中1.4L發(fā)動機擁有著63kW的最大功率和130Nm的最大扭矩,1.6L發(fā)動機的最大功率為77kW,最大扭矩為155Nm。分別配合5擋手動和6速手自一體變速箱,由于晶銳與大眾polo共享平臺,操控方面保持了德國一貫的行駛感受,且它的燃油經(jīng)濟性也控制得非常不錯。
編輯點評:作為大眾的子品牌,斯柯達的整體定位要低于大眾,所以體現(xiàn)在車型售價方面,晶銳相對也要稍低于POLO,晶銳比較適合那些注重品質(zhì)和駕駛感受的消費者,同時6速手自一體變速箱的裝配,讓它在小型車中更加具有競爭力,換擋幾乎沒有頓挫感,非常適合剛剛考取駕照的新手們駕駛。