【車訊網(wǎng) 報道】剛剛過去的北京暴雨災(zāi)害讓人印象深刻，60年一遇的大雨讓許多涉水能力不強(qiáng)的車趴了窩，繼而被淹沒在水中，從而造成人員和財產(chǎn)的損失。好在這種災(zāi)難60年遇一次，相信在我們余生再次見到這種大雨的可能性幾乎為零。因而我們推薦的涉水性能強(qiáng)大的車型才具有意義。能抵御10年一遇的大雨的車型有很多，包括了SUV，中型車和緊湊家用車，它們在對付暴雨天氣都有自身的優(yōu)勢，也許下次你開著它們來北京“看海”的時候就不會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)進(jìn)水、拋錨等尷尬事情了。

　　No.10：奇瑞瑞虎

　　指導(dǎo)價：8.48萬-12.38萬

　　涉水優(yōu)勢：發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口高度為390mm，在自主車型中表現(xiàn)突出

　　瑞虎雖然脫胎于轎車平臺，但憑借SUV的外形設(shè)計，其底盤高度要比轎車強(qiáng)大不少。190mm的最小離地間隙保障了它的通過性能。奇瑞瑞虎外形飽滿結(jié)實，車身尺寸和結(jié)構(gòu)很合理，前臉設(shè)計的確實有點(diǎn)虎頭虎腦的樣子。

　　空間方面，瑞虎的長寬高分別為4285mm/1765mm/1705mm，軸距僅為2510mm。這完全是緊湊轎車的標(biāo)準(zhǔn)，好在SUV的外形讓瑞虎的頭部空間表現(xiàn)不錯。背負(fù)式備胎設(shè)計，也節(jié)省了不少車內(nèi)空間。同時瑞虎的后排座椅也可以按比例放倒，空間應(yīng)用更為靈活。

　　瑞虎的動力系統(tǒng)與奇瑞的轎車產(chǎn)品基本一致，配備了1.6，1.6S，1.8，2.0四款發(fā)動機(jī)。其中1.6S機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)無疑是一大亮點(diǎn)。相比渦輪增壓引擎來說，這款1.6S發(fā)動機(jī)沒有明顯的動力延遲，起步更有勁，加速不喘氣。配合最新搭載的CVT變速器，瑞虎的加速過程更像是一臺電動車。

　　No.9：雷諾科雷傲

　　指導(dǎo)價：22.58萬-29.68萬

　　涉水優(yōu)勢：進(jìn)氣口高度450mm，在緊湊家用SUV車型中表現(xiàn)出色

　　雷諾科雷傲作為一款都市SUV，有著206mm的最小離地間隙，在同級車型中名列前茅。科雷傲的接近角和離去角分別達(dá)到27°和31°，最大涉水深度450mm，這也著實提升了實用性，涉水性能較強(qiáng)。

　　科雷傲采用全新外觀設(shè)計，和之前的雷諾車型并沒有太多的關(guān)系。尺寸為225/55 R18馬牌輪胎實際效果突出，提升檔次同時也提升了通過性能。內(nèi)飾設(shè)計是由全黑色搭配銀色飾條，整體看來多處都是由弧線或圓形元素構(gòu)成，所以更顯動感，風(fēng)格上個性化很強(qiáng)。在中控臺上方裝備了一個可以顯示導(dǎo)航信息以及多媒體信息的液晶顯示屏。從數(shù)據(jù)上來看，雷諾科雷傲長寬高分別為4522mm/1855mm/1715mm，軸距2690mm。對于滿足一般家庭使用沒有任何問題。

　　動力方面，科雷傲使用的是日產(chǎn)奇駿的2.5升發(fā)動機(jī)和CVT變速器，但最大功率有所下調(diào)。即輸出功率達(dá)到126kW/6000rpm，峰值扭矩226Nm/4400rpm。總體來說，這套2.5L發(fā)動機(jī)和CVT的組合輸出平順、動力充足，但不太有激情。