東風標致308

　　指導價：10.39萬-14.19萬

　　推薦理由：參考了歐系原版車型的設計理念，有沖擊力的外形讓人印象深刻。

　　國產(chǎn)308是在307的基礎上改動而來，其中最大的變化莫過于外形設計以及內飾方面。308在前臉上基本保持了和歐洲版本308相同的設計元素，但是一些細節(jié)之處卻不盡相同。前霧燈采用了刀鋒式鍍鉻設計，大幅提升運動性格。寬大的發(fā)動機罩上，四條棱線被刻意設計成浮雕效果，將原本平整的發(fā)動機罩以多面體造型進行組合，透露出一種強烈的立體感。

　　標致308的內飾是很多人都難以抗拒的誘惑。雖然中控臺的造型依舊是標準的“T”字形，但通過空調出風口以及木紋飾條、鍍鉻亮條搭配，層次感更豐富。雖然308取消了中控臺上的儲物空間，卻讓中控臺的布局更加緊湊，空調出風口也設計成了梯形，顯得很時尚。材質方面，相比很多競爭對手內飾硬邦邦的塑料感，308的內飾更容易給人以感官上的滿足。

　　車身尺寸方面，標致308經(jīng)過重新設計。長寬高尺寸分別達到4558mm/1805mm/1505mm。與標致307三廂相比，該車長度、寬度依次增加了323mm、50mm，而高度上卻縮減了21mm，車體姿態(tài)變得更加矯健。而軸距還是延續(xù)了307的標準，依然是2612mm沒有絲毫改變，所以它的乘坐空間只能用一般來形容。

　　308的動力單元并沒有什么新意，還是1.6L和2.0L的發(fā)動機。其中作為銷量主力的1.6排量自然吸氣發(fā)動機，其最大功率78kW，最大扭矩仍為142Nm?？梢哉f，東風標致308在行駛特性上與307如出一轍。變速器則是5速手動變速器。而更高配置的自動檔車型竟然還在使用4速手自一體變速器，在同級競爭車型中毫無優(yōu)勢可言。不過性能不算十分出眾，但可靠扎實易于保養(yǎng)是最大優(yōu)點。