2012年08月22日 09:45 | 來源:車訊網 |
作者:豬肉丸
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雪鐵龍世嘉
銷量:8046輛(三廂版:7365輛、兩廂版:681輛)
雪鐵龍C4L即將登場,現款世嘉將何去何從,是很多人所關注的。看著兩代共存的福克斯、軒逸等都有不錯的市場表現,筆者建議底子較薄的東風雪鐵龍讓世嘉和C4L共存。對于即將登場的C4L,筆者怎么覺得它是以凱旋、標致408為基礎開發(fā)的中國版新車呢?希望這個感覺是錯的。
本田思域
銷量:7213輛
思銘
銷量:1111輛
月銷7000~8000輛,對于并不過分追求銷量的東風本田來說,思域的市場表現完全可以讓它們滿意。從廠家的角度考慮,把有限的產能分給加價熱銷的CR-V顯然比分給利潤較小的思域更合理。以上一代思域為原型開發(fā)的思銘,其在7月的銷量僅為1111輛,這說明它的定價過高并未被消費者所認可。