【車訊網(wǎng) 報道】作為扎根中國時間最長的合資汽車廠商之一，上海大眾對于車型本土化的適應(yīng)程度始終走在業(yè)內(nèi)的前面。換句話說，中國消費者最需要什么樣的車型？哪種車在中國能夠賣得好？類似這樣的問題，上海大眾往往比它的對手們想得更透徹。專門針對中國市場推出的朗逸很好的印證了上述道理，剛剛上市的新朗逸也正是我們今天的主角之一。

　　長安福特福克斯作為緊湊級轎車陣營中的一員實力干將，在經(jīng)過換代之后更是進步明顯，特別是不再被人們詬病的內(nèi)飾以及諸多科技配置的增添讓新?？怂沟玫搅瞬簧俚馁澝乐?。針對比重巨大的緊湊級車市場，蓄勢待發(fā)的新福克斯能否撼動國人鐘愛有加的新朗逸的霸主地位？看完下面的文章，也許你心中就有了答案。

　　以往銷量“戰(zhàn)績”PK

　　雖然都是推出不久的新車型，但是以往老款的市場表現(xiàn)我們還是應(yīng)該了解一下的。雖然曾經(jīng)的輝煌不一定預(yù)示著現(xiàn)今的成功，但沒有堅固的地基肯定蓋不起來高聳的大樓。

　　縱觀一下朗逸自2008年6月上市以來的市場表現(xiàn)，你一定會覺得上海大眾真的沒有白費心思專門為國人研發(fā)了這款車型。僅用了一年多的時間，月銷量就突破2萬，隨后便是各種年度銷售冠軍、緊湊級車銷售冠軍頭銜的接踵而來。

　　朗逸這款中國獨有的車型也許是最不像大眾產(chǎn)品的大眾汽車，卻在國內(nèi)紅遍大江南北。它肯定不是最優(yōu)秀的大眾汽車，但它一定是最適合中國老百姓的大眾汽車。光在這一點上，上海大眾就值得讓其他業(yè)內(nèi)廠商甚至我們每一個人佩服。

　　在市場表現(xiàn)上雖然沒有朗逸那樣出色的成績，但在街上隨處可見的?？怂怪辽僬f明它絕不是一款失敗的產(chǎn)品。憑借福特SLA Control Blade懸掛這樣的先天優(yōu)勢所帶來的優(yōu)異的操控表現(xiàn)，正如它的英文名字一樣，讓其一誕生既成為關(guān)注的焦點。

　　主打家用舒適的朗逸成就了車市神話，但?？怂挂膊⒉皇菬o人問津，特別是追求運動、時尚的年輕消費者。兩者雖然同為緊湊級車型，但目標(biāo)人群卻并不相同，這應(yīng)該就是體現(xiàn)在銷量差距上的根本原因。