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2012成都車(chē)展車(chē)訊實(shí)驗(yàn)室:漆面厚度A級(jí)車(chē)篇

2012年09月01日 04:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 胡楊
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  【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】在日常駕駛中,汽車(chē)的磕磕碰碰在所難免,很多車(chē)主在發(fā)生事故之后都會(huì)抱怨自己的愛(ài)車(chē)車(chē)漆太薄,一點(diǎn)極其輕微輕微的刮蹭就會(huì)導(dǎo)致大面積底漆嚴(yán)重外露。但是到底哪些車(chē)的車(chē)漆厚,哪些車(chē)的車(chē)漆薄,大部分人都只是道聽(tīng)途說(shuō),而并沒(méi)有看到真正的證據(jù)或者數(shù)值,想要讓別人信服,還是得憑事實(shí)說(shuō)話。車(chē)訊網(wǎng)編輯通過(guò)本次成都車(chē)展的契機(jī),對(duì)市售主流品牌的主流車(chē)型進(jìn)行漆膜厚度測(cè)試,無(wú)論是用來(lái)滿足家用的5萬(wàn)元內(nèi)微型車(chē),還是價(jià)值百萬(wàn)的進(jìn)口豪車(chē)都是我們的測(cè)試對(duì)象。

  漆面厚度標(biāo)準(zhǔn):

  對(duì)于車(chē)輛的漆面厚度是否符合要求,我們是根據(jù)國(guó)標(biāo)《QC T 484-1999漆面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》來(lái)進(jìn)行評(píng)定的。根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中的TQ2項(xiàng)目我們可以得知,車(chē)輛漆面厚度的最小值不能低于90μm(微米,下同),一旦低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)則視為不合格。

  但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)所有車(chē)輛都適用的,這樣的話對(duì)于售價(jià)較高的車(chē)型來(lái)說(shuō)未免顯得有些不公平,因此我們還得對(duì)漆面厚度的標(biāo)準(zhǔn)做一個(gè)更為細(xì)致的等級(jí)劃分。在《QC T 484-1999漆面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》TQ2中的甲項(xiàng)目中,我們可以看到以下說(shuō)明:底漆層不低于20μm,中間涂層應(yīng)在40-50μm(不包括尼子層),面漆層在 60-80μm范圍之間,這三個(gè)數(shù)值取最小值為120μm,取最大值為150μm。

  因此,我們將漆面厚度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定為了兩種規(guī)格標(biāo)準(zhǔn):

漆面厚度標(biāo)準(zhǔn)

  90μm 120μm 150μm
售價(jià)5萬(wàn)元以內(nèi)車(chē)型 合格 優(yōu)秀 優(yōu)秀
售價(jià)5萬(wàn)元以上車(chē)型 不合格 合格 優(yōu)秀

制表:車(chē)訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn

  第一,對(duì)于廠商指導(dǎo)價(jià)低于5萬(wàn)元的車(chē)輛,大于等于90μm為合格,低于這一標(biāo)準(zhǔn)的為偷工減料,而大于等于120μm則為優(yōu)秀。

  第二,對(duì)于廠商指導(dǎo)價(jià)高于5萬(wàn)元的車(chē)型,這一標(biāo)準(zhǔn)則要適當(dāng)?shù)奶岣咭恍?strong>大于等于120μm為合格,低于這一標(biāo)準(zhǔn)的同樣視為偷工減料,而大于等于150μm為優(yōu)秀。

  除了漆面厚度,漆面是否均勻也是本次測(cè)試的一個(gè)考核點(diǎn),根據(jù)已知的檢測(cè)結(jié)果,我們把漆面均勻度劃分為了三個(gè)層級(jí):

漆面均勻度標(biāo)準(zhǔn)

  ≤10μm 10-20μm 20-30μm >30μm
售價(jià)5萬(wàn)元以內(nèi)車(chē)型 較好 一般 較差
售價(jià)5萬(wàn)元以上車(chē)型 較好 一般 較差

制表:車(chē)訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn

  較好:對(duì)于廠商指導(dǎo)價(jià)低于5萬(wàn)元的車(chē)輛,漆面均勻度只要達(dá)到20μm以內(nèi)就算一個(gè)較好的成績(jī),但是對(duì)于價(jià)格超過(guò)5萬(wàn)元的車(chē)輛,這一要求則要適當(dāng)提高,漆面均勻度必須小于等于10μm的才能算較好。

  一般:對(duì)于廠商指導(dǎo)價(jià)低于5萬(wàn)元的車(chē)輛,漆面均勻度處在20-30μm之間的屬于一般水平,而價(jià)格超過(guò)5萬(wàn)元的車(chē)輛則得滿足漆面厚度達(dá)到10-20μm之間才能算一般。

  較差:對(duì)于廠商指導(dǎo)價(jià)低于5萬(wàn)元的車(chē)輛,漆面厚度大于30μm就得歸到較差的一類(lèi)了,而對(duì)于價(jià)格超過(guò)5萬(wàn)元的車(chē)輛,這一數(shù)值則被限定在了20μm。

  檢測(cè)設(shè)備:

  我們使用的是品牌為CEM華盛昌,型號(hào)為DT-156的涂鍍層測(cè)厚儀。根據(jù)說(shuō)明書(shū)介紹,該儀器既可以檢測(cè)鐵磁性金屬(鋼和鐵類(lèi)金屬),也可檢測(cè)非鐵磁性金屬(鋁合金類(lèi)金屬),檢測(cè)不同材質(zhì)表面涂層時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換。由于我們所測(cè)的汽車(chē)漆面厚度基本都在50μm-850μm之間,所以該儀器的精度為1μm,誤差為±3%+1μm(非鐵磁性金屬為±3%+1.5μm)。

  檢測(cè)方法:

  由于檢測(cè)車(chē)輛的數(shù)量較多,我們只是對(duì)被檢車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車(chē)頂和后備箱蓋這三個(gè)位置進(jìn)行了隨機(jī)采樣,但是每個(gè)取樣點(diǎn)都采用了三次取樣求平均值的方法,以此來(lái)盡量減小測(cè)量誤差。此外,在每臺(tái)車(chē)輛測(cè)量結(jié)束,我們還會(huì)對(duì)儀器進(jìn)行校零調(diào)整,以此來(lái)盡量確保測(cè)量的準(zhǔn)確性。

  特別說(shuō)明:

  第一,由于儀器并非是工業(yè)用途的專(zhuān)業(yè)測(cè)試儀器,并且還會(huì)受到一定的外界因素干擾,所以測(cè)量出來(lái)的數(shù)值存在小幅度偏差。

  第二,我們選取的受檢車(chē)輛全部為商品車(chē),但是每輛車(chē)必然會(huì)存在個(gè)體差異,所以我們的測(cè)量數(shù)據(jù)僅僅只是針對(duì)所測(cè)商品車(chē)。

  雖然數(shù)值會(huì)存在一定偏差,但就該儀器的精確度和最后的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)而言,這些偏差幾乎可以忽略不計(jì),所以讀者不必?fù)?dān)心測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。此外,雖然漆面厚度并不等同與漆面硬度,但從這一數(shù)值中卻也可以看出廠家在這方便是否有偷工減料的嫌疑,本次測(cè)試也正是圍繞這個(gè)切入點(diǎn)展開(kāi)的。

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