分享到
訂閱車之訊
登錄 您好,

當(dāng)前位置:車訊網(wǎng) > 資訊 > 新車 > 海外新車 > 正文

巴黎車展換代新車匯總 引進(jìn)國(guó)內(nèi)前景可觀

2012年09月19日 02:37 來源:車訊網(wǎng)
作者: 沈達(dá)煒
我要評(píng)論(0)

  車型:第七代高爾夫

  換代亮點(diǎn):全新車型、內(nèi)外全面升級(jí)、MBQ平臺(tái)

  第七代高爾夫是基于MBQ模塊化平臺(tái)打造,有望2013年引入國(guó)產(chǎn),計(jì)劃將在一汽大眾的佛山工廠進(jìn)行生產(chǎn)。外觀方面:新車設(shè)計(jì)更有特點(diǎn),空間更大,延續(xù)了老款車型設(shè)計(jì)風(fēng)格,針對(duì)局部進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化和升級(jí)。前臉部分,采用了全新設(shè)計(jì)的雙輻式進(jìn)氣格柵,并加入了銀色鍍鉻裝飾條。前大燈經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),外形輪廓與新速騰相似。新車線條更加硬朗,兩側(cè)向外擴(kuò)張的保險(xiǎn)杠,配合新增的扁平式LED霧燈,使整車顯得更加具有侵略性和運(yùn)動(dòng)性。車身側(cè)面承襲了高爾夫家族的一貫設(shè)計(jì)理念,車尾部的線條傾斜角度變化很小。后尾燈的設(shè)計(jì)則借鑒了高爾夫R的元素,采用了分體式設(shè)計(jì),線條硬朗,實(shí)際效果也采用了大眾家族式設(shè)計(jì),很奪人眼球。

  全新第七代高爾夫

  新高爾夫整車對(duì)輕量化進(jìn)行了改造,重量相比上代車型減少100kg以上,發(fā)動(dòng)機(jī)、車身以及空調(diào)系統(tǒng)、座椅等,相比上代車型重量上均有所降低。整車高強(qiáng)度鋼材的比重由66%提高到80%,這其中超高強(qiáng)度鋼材比重從6%提高到28%,所以整車車身強(qiáng)度相比老款車型進(jìn)一步提升。重量降低的同時(shí)。安全性獲得了提高,油耗也會(huì)相對(duì)降低。

  全新第七代高爾夫

  第七代高爾夫的長(zhǎng)寬高分別為4255×1799×1452mm,車身長(zhǎng)度和寬度方面均有所增加,高度有所降低,風(fēng)阻僅為0.27。新車軸距達(dá)到了2637mm,相比上代增加了59mm。所以新車的車內(nèi)空間相比上代車型均有所提升。后備箱空間容積為380升,相比上代車型增加了30升的儲(chǔ)物空間,并且后排座椅可以完全放倒,從而獲得更大的空間。

  結(jié)語:作為全世界最成功的車型之一,每一代高爾夫的獨(dú)特創(chuàng)新,都引領(lǐng)著汽車界的時(shí)尚風(fēng)潮,并一次次成為德系車嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度與追求品質(zhì)完美的代表作。在中國(guó)上市剛過半年的高爾夫也打破了人們對(duì)緊湊型兩廂車的固有看法,不但一直在市場(chǎng)中延續(xù)著旺銷熱度,甚至出現(xiàn)了一車難求的搶購場(chǎng)面,究其原因,其突出的產(chǎn)品價(jià)值早已決定了火爆的市場(chǎng)表現(xiàn)。

關(guān)鍵詞: 巴黎車展 - 改款新車 - 馬自達(dá)6 - 馬6 - 蒙迪歐 - 高爾夫7 - 嘉年華 - 樂馳 - 路虎攬勝 - 雅閣 - 奔馳S級(jí)
責(zé)任編輯:沈達(dá)煒
 

大眾-高爾夫

廠 商:一汽-大眾
車 型:高爾夫
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):12.19-23.58萬元

【詳細(xì)參數(shù)】 【進(jìn)入論壇】 【經(jīng)銷商報(bào)價(jià)】
更多>>

論壇精選內(nèi)容

遲到的斯巴魯XV2.0選購記

首先得先追朔到選車過程,選車真是個(gè)糾結(jié)的事情...[更多]

2013BMW M體驗(yàn)日?qǐng)?bào)道

M體驗(yàn)日,顧名思義,就是全程體驗(yàn)BMW M系車,M3、M5、M6...[更多]

一鍵對(duì)比所有車型