名詞解釋：果粉——蘋(píng)果公司數(shù)碼產(chǎn)品的狂熱愛(ài)好者。從iPhone開(kāi)始接觸蘋(píng)果，通過(guò)情感認(rèn)同在延伸消費(fèi)到蘋(píng)果的電腦、iPod、iPad，同時(shí)再把這種對(duì)蘋(píng)果的認(rèn)可去感染周圍的人群，“果粉”們歷來(lái)以其執(zhí)著而著稱，最新的研究表明，大多數(shù)蘋(píng)果迷們都已經(jīng)入不敷出。在調(diào)查中，有五分之一的iPhone用戶稱他們的主銀行賬戶幾乎常常處于透支狀態(tài)這樣一種“粉絲向”的消費(fèi)。

　　自IPhone5上市以來(lái)，全球再一次掀起了一股“蘋(píng)果熱”，如今APPLE已不再僅僅是數(shù)碼產(chǎn)品的品牌名稱，甚至成為了許多人的精神圖騰，許多果粉傾家蕩產(chǎn)、債臺(tái)高筑甚至賣腎的行為越來(lái)越多的引起了社會(huì)的關(guān)注與反思，也許很多人還在質(zhì)疑蘋(píng)果產(chǎn)品到底具有多大的殺傷力呢？下面小編來(lái)為您算這樣一筆賬，看看各級(jí)別的果粉如果舍棄蘋(píng)果產(chǎn)品的話，會(huì)換回一款什么樣的車。

入門級(jí)“果粉”

　　這類果粉所收集的都是一些入門級(jí)的蘋(píng)果產(chǎn)品，雖然他們不一定精通蘋(píng)果產(chǎn)品的各項(xiàng)功能，但僅僅是經(jīng)典、順暢的觸屏技術(shù)和時(shí)尚的外觀就讓足矣讓他們所折服。上海通用雪弗蘭旗下的新賽歐也正是憑借時(shí)尚、小巧外觀以及精湛的做工吸引了眾多車主的青睞。

推薦車型：上海通用雪佛蘭新賽歐

廠家指導(dǎo)價(jià)：5.68-7.93萬(wàn)元

　　外觀方面，新賽歐延續(xù)了雪佛蘭家族運(yùn)功風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，經(jīng)典的貫穿式分體格柵大方得體。側(cè)面的線條流暢，3條腰線的設(shè)計(jì)突出了整車的立體感，讓新賽歐并不算大的車身顯得非常飽滿。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)走的則是簡(jiǎn)約路線，淺灰色的內(nèi)飾顏色符合家用車型的定位。作為合資車型，新賽歐在配置方面并沒(méi)有太多值得炫耀的地方，部分車型甚至沒(méi)有配備CD機(jī)，這一點(diǎn)就像IPHONE手機(jī)沒(méi)有配備FM功能一樣，好在AUX接口可以徹底彌補(bǔ)這點(diǎn)遺憾。

　　動(dòng)力上，由于新賽歐更加側(cè)重于城市使用，所以搭載的是1.2L與1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)兩款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4L采用VGIS可變進(jìn)氣歧管及PDA口進(jìn)氣口技術(shù)，最大功率與扭矩分別為76千瓦與131牛米，數(shù)據(jù)上接近1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：上海通用旗下的雪佛蘭賽歐是一款價(jià)格比較便宜的合資車型，雖然配置并不算高，但憑借其出色的做工與品質(zhì)，在小車型市場(chǎng)上一直有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。