標(biāo)致將為301提供最新研發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)，海外版本搭載了一臺(tái)1.2VTi三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出71馬力。另外還有一款1.6VTi發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，峰值馬力輸出分別達(dá)到91馬力和115馬力。柴油機(jī)只能配搭手動(dòng)變速箱，汽油機(jī)則能夠選擇手動(dòng)或者自動(dòng)變速箱。

　　競爭分析：客觀數(shù)據(jù)領(lǐng)先于對(duì)手 品牌知名度還需提升

　　未來標(biāo)致301的競爭對(duì)手是與日產(chǎn)新陽光類似的產(chǎn)品，但鑒于國產(chǎn)301要等到明、后年才能進(jìn)入國內(nèi)，因此，標(biāo)致的意圖或是要攔截大眾集團(tuán)品牌即將推出的一系列入門緊湊車，比如全新捷達(dá)、全新桑塔納，以及斯柯達(dá)的Rapid等。

　　在客觀參數(shù)上，可以說標(biāo)致301要領(lǐng)先于對(duì)手。但是在品牌知名度方面，標(biāo)致就顯得略遜一籌了。

　大眾新捷達(dá)和桑塔納

　　結(jié)語：顯然標(biāo)致301更加符合發(fā)展中國家，特別是中國市場的需求，在空間上會(huì)有很大的優(yōu)勢，另外相對(duì)中庸的設(shè)計(jì)也更加符合大眾化的口味！面對(duì)眾多實(shí)力強(qiáng)大的競爭對(duì)手，標(biāo)致301能否突出重圍，在中國贏得消費(fèi)者的最終認(rèn)可呢？讓我們拭目以待。

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