2012年10月11日 07:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
王昊
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東南三菱翼神
售價:10.98-16.98萬元
整車質(zhì)保:3年或10萬公里
優(yōu)點(diǎn):國產(chǎn)后改動不大,保持了進(jìn)口版的風(fēng)貌
缺點(diǎn):1.8排量有點(diǎn)高,不利于節(jié)省燃油
東南三菱翼神是進(jìn)口LANCER EVO的民用版,對于喜歡LANCER EVO的80后有著不小的吸引力,在國產(chǎn)后改動不大,只是進(jìn)氣格柵處有改動,鯊魚造型也是三菱近幾年的主打風(fēng)格,甚至成為了家族臉譜。非常適合消費(fèi)者改裝。
然而就是這樣一款并不熱門的車型,在很多方面卻是做得很到位的。翼神身上的運(yùn)動元素很突出,事實(shí)上翼神在海外,也是靠運(yùn)動來與對手形成差異化競爭的。這也是三菱的特點(diǎn)。翼神懸掛技術(shù)也明顯好于目前國內(nèi)的其他日韓系同級車。
在強(qiáng)調(diào)性能的同時,翼神也屬于一款空間、舒適度等方面表現(xiàn)不錯的三廂家轎。翼神的尺寸屬于標(biāo)準(zhǔn)的三廂A級車,2635mm的軸距相比不少同級車還有優(yōu)不遜于勢,實(shí)際空間表現(xiàn)也不遜于大多數(shù)的同級車。
翼神采用的1.8L全鋁發(fā)動機(jī)(代號4B10)和2.0L全鋁發(fā)動機(jī)(代號4B11)都是原裝進(jìn)口,其中1.8L發(fā)動機(jī)最大功率100千瓦,峰值扭矩為175牛米,而2.0L發(fā)動機(jī)最大功率112千瓦,峰值扭矩為197牛米,兩款發(fā)動機(jī)都具有三菱特有的MIVEC三菱創(chuàng)新式氣門正時電子控制系統(tǒng)技術(shù)。
總結(jié):您可能也看出來了,相比自主品牌,合資品牌在緊湊級家轎的質(zhì)保方面顯得并不是那么厚道,最高的也就是3年或10萬公里,這跟動輒5年15萬公里的自主品牌還有一定差距,其實(shí)質(zhì)保期長并不能體現(xiàn)車輛本身質(zhì)量就完善,但可以看出的是廠家對消費(fèi)者的重視程度,和售后服務(wù)的完善。這點(diǎn)合資品牌需要多加學(xué)習(xí),在國產(chǎn)品牌日益強(qiáng)大的今天,如果還想在中國市場分得一杯羹,就要與時俱進(jìn),來贏得消費(fèi)者的認(rèn)可,不能只靠品牌來打天下!