推薦車型五：雷克薩斯CT200H

　　廠家指導價：27.9～44.5萬

　　說起雷克薩斯的這款CT200H雖然知道的人并不少，除了搶眼的外形以外，那顆混合動力的心臟是他最大的賣點。雖然由于成本問題，目前能夠接受混合動力車型的人并不多，不過相信這只是時間問題，隨著油價的不斷飆升以及大家環(huán)保理念的不斷增強，普及是遲早的事情。

　　雷克薩斯的LF-CH概念車

　　CT200h的造型源于雷克薩斯的LF-CH概念車，僅在進氣格柵等細節(jié)方面進行了處理，所以看上去很有種科幻電影中未來車型的感覺，與其混合動力車型的身份十分相符。

　　雷克薩斯CT200H采用了純黑色的顏色設計，T型中控臺的線條并沒有像外觀那樣前衛(wèi)。三幅運動方向盤非常運動化，上面的多功能按鍵集成音響控制、行車電話、車載藍牙等功能，方便駕駛員在駕車時進行調節(jié)。

　　他搭載了一臺4缸1.8L VVT-i汽油發(fā)動機 ，最大功率73kW，最大扭矩為142Nm；配合電動馬達可輸出的動力，最大功率可以提升至100kW，最大扭矩輸出提升至207Nm，變速箱搭載的是一臺CVT無極變速箱。

　　為了應付不同的路況，雷克薩斯CT200H還具有SPORT（運動）、EV（純電動）、Normal(普通)和Eco（節(jié)能）三種不同駕駛模式供駕駛者選擇，除Sport模式以外其他三種模式在車輛怠速時發(fā)動機均處于停止狀態(tài)。

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