車內(nèi)氛圍的營造一直是雷克薩斯的強項，新加入的全球首創(chuàng)車內(nèi)氛圍照明系統(tǒng)（AIS）以及動態(tài)LED儀表盤燈光都是高科技的產(chǎn)物。目前業(yè)內(nèi)最大的12.3英寸LCD多功能分屏顯示屏將配合雷克薩斯標(biāo)志性的Remote Touch信息操作系統(tǒng)，19個揚聲器的Mark Levinson®音響也一定會得以保留。

2013款LS系列內(nèi)飾

2013款LS系列內(nèi)飾

　　相對于外形及內(nèi)飾的改變，全系車型動力系統(tǒng)方面則沿用了現(xiàn)款發(fā)動機和變速箱，只是調(diào)校上有微小的提升，這不得不算是一個遺憾。雖然頂配的LS600hL是當(dāng)今最環(huán)保的V8車型，但是作為一款D級旗艦豪華車，沒有V12或者更多氣缸發(fā)動機的配備，在動力和品牌形象上，還是會低對手一頭的。況且雷克薩斯早已把V10發(fā)動機配備在了其超級跑車LFA身上。畢竟，D級車的買家大都不會很在意油耗。

2013款LS系列LS600h

　　在D級豪華車市場，能夠憾動奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8領(lǐng)先地位的對手屈指可數(shù)，雷克薩斯LS應(yīng)該算是一位能夠和德國三雄掰一掰手腕的實力悍將。內(nèi)功深厚但卻霸氣不足的LS車型要想撼動德系對手的霸主位置應(yīng)該還會有很長的一段路要走，但是這次改款還是讓我們看到了積極的一面，希望雷克薩斯能夠盡早為我們帶來更大的驚喜。2013款的雷克薩斯LS已在日本發(fā)售，之前預(yù)測最快會在年內(nèi)進入到國內(nèi)市場，但是受釣魚島事件的影響可能進口是要向后延遲了。更多新車資訊，請關(guān)注車訊網(wǎng)相關(guān)報道。

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