▲如何分辨真假玻璃

　　使用假的汽車玻璃，尤其是前風(fēng)擋玻璃，會(huì)造成嚴(yán)重的后果。假前風(fēng)擋玻璃一般為普通鋼化玻璃且厚度不均，光線射入會(huì)產(chǎn)生折射，給運(yùn)動(dòng)物體疊加了一種由于變形而產(chǎn)生的恍惚，容易造成駕駛員視覺疲勞。而且假前風(fēng)擋玻璃中間沒有PVB夾層，在破碎時(shí)會(huì)四處飛濺，造成傷害。

　　分辨真假汽車玻璃有這么幾個(gè)小竅門：

　　1.看包裝：正規(guī)廠家出廠的玻璃一般包裝比較考究，而且有正規(guī)的標(biāo)簽或者條形碼。

　　2.看標(biāo)識(shí)：看看上文提到過(guò)的玻璃角的標(biāo)識(shí)，正品玻璃的標(biāo)識(shí)印刷清晰，并且不會(huì)被擦掉，而假冒玻璃的標(biāo)識(shí)稍微用力就能擦下來(lái)。

　　3.看做工：看看玻璃邊角是否整齊、陶瓷印刷是否規(guī)整、玻璃是否清晰透亮和玻璃破碎后有是否為鈍角。

　　4.查編碼：撥打廠家的免費(fèi)電話，輸入玻璃上的代碼查詢真假。

　　5.看變形：仿冒玻璃一般厚度不均，透過(guò)玻璃看外面會(huì)有變形。

　　6.到正規(guī)店：到廠家認(rèn)證的專業(yè)店去更換玻璃是最保險(xiǎn)的辦法。

　　▲傳說(shuō)中的減速玻璃并不存在

　　你一定聽說(shuō)過(guò)所謂的減速玻璃 ，其實(shí)嚴(yán)格意義上的減速玻璃根本不存來(lái)，傳說(shuō)中的減速玻璃其實(shí)就是夾層玻璃。

　　所謂的減速玻璃其實(shí)是和普通鋼化玻璃相比較出來(lái)的。普通鋼化玻璃薄厚不一、光學(xué)性能差，物體因?yàn)樾巫兌o駕駛員一種加速了的錯(cuò)覺，而夾層玻璃光學(xué)性能好，看起來(lái)和實(shí)際速度一致，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是和沒有玻璃時(shí)一模一樣。

　　那么為什么夾層的前風(fēng)擋玻璃會(huì)給人減速的錯(cuò)覺呢?其實(shí)這和駕駛員的視角有關(guān)。

　　讓我們來(lái)分析一下：

　　假設(shè)有一輛車從1處駛往2處，A、B、C、D分別站一個(gè)人來(lái)觀察車輛的運(yùn)動(dòng)。

      看出什么規(guī)律沒有？當(dāng)視線與運(yùn)動(dòng)方向保持水平時(shí)，感覺速度最慢，而與運(yùn)動(dòng)方向垂直時(shí)感覺速度最快。如果沒看明白請(qǐng)聯(lián)想生活實(shí)例。

　　比如你站在月臺(tái)，看遠(yuǎn)處的火車慢慢地接近你(與火車運(yùn)動(dòng)方向保持水平)，然后火車不停車駛過(guò)車站（與火車運(yùn)動(dòng)方向垂直），你會(huì)感覺此時(shí)火車速度飛快!其實(shí)火車的速度沒有變，而是你觀察的角度變了而已。

　　如果你理解了上面所說(shuō)的原理，那么解釋“減速玻璃”的事情就不難了，讓我們先來(lái)看看減速玻璃這個(gè)名字是怎么來(lái)的吧。

　　幾十年前，很多老司機(jī)從駕駛大貨車轉(zhuǎn)行開轎車，所謂的“減速玻璃”最早就是從老皇冠開始叫起的，他們?cè)陂_轎車時(shí)有不同的速度感，自己不懂科學(xué)，無(wú)法解釋，于是乎想當(dāng)然地認(rèn)為是外國(guó)人在前擋玻璃上應(yīng)用了什么高科技，憑借著想象力發(fā)明了“減速玻璃”這個(gè)詞匯。

　　平頭大貨車與轎車在車頭長(zhǎng)度上有著很大區(qū)別，下面我們用Smart模擬駕駛短車頭車輛，用寶馬1系模擬長(zhǎng)車頭情況。

　　寶馬1系的車頭比Smart車頭長(zhǎng)很多，司機(jī)坐在車內(nèi)的視線更加接近水平。根據(jù)上文所說(shuō)的原理，同樣速度下寶馬1系的速度感比Smart慢一些。