　　東風標致308的外觀相比于307來說有了大幅度的改進，設計工作由PSA上海設計中心操刀，前臉造型基于原版新標致308的基礎上，進行二次開發(fā)，但在細節(jié)的處理上有所差異，東風標致308的前臉大量使用了鍍鉻飾條，試圖起到增加整車檔次感的作用。車身側面則是基于307三廂和408等車型的經驗，并結合中法兩國設計元素所打造。

　　內飾上標致308經過從新設計，一改307的古板，在用料上也非常的不錯，中控臺設計的更加大氣，內飾氛圍在一定程度上甚至超越了408，方向盤采用底下平行的樣式，在配色上標致308也一改原來標致車慣用的上黑下米這種高對比度的顏色搭配，轉而使用色差較小的整體式灰色，使得內飾看上去更溫馨，淺色調還能起到延展視覺空間的作用。

　　動力方面，標致308分別搭載了1.6L和2.0L兩款排量不同的自然吸氣發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機，最大功率為108kW/6000rpm，最大扭矩為200Nm /4000rpm，1.6L發(fā)動機，最大功率為78Kw/5750rpm，最大扭矩為142Nm/4000rpm，從數據看，1.6L排量發(fā)動機與同級車車型相比還是不錯的。

　　車型點評：作為一款緊湊級家庭用車，標致308的內部空間尚可，坐進去不會有太多的局促感，車內的儲物空間比較豐富，細節(jié)設計要比307提升不少。另外，再加上時尚而運動的外形設計和帶有安全座椅接口，非常適合喜歡法式浪漫的三口之家！

　　全文總結：兄弟車型是現在乃至未來廠家力推的銷售戰(zhàn)略，有消息稱，起亞要在K3和K5之間再推出一款緊湊級高端家轎，所以這種兄弟車型會越來越多。對于消費者來說是件好事，價格差距更小，同一個品牌可以選擇的車型更加豐富。對廠家來說更是有利可圖，在同一個平臺通過外觀和內飾的小小改動，就能推出一款新車型，很多零部件都共用，只要不和自家的產品形成沖突和壓制，就能為品牌增加市場份額。但作為消費者不能只看外觀等外在因素，要全方位考慮后，按需選擇適合您的家轎。

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