2012年11月07日 03:00 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:金雪 |
【車訊網(wǎng) 報(bào)道】近一段時(shí)間,有關(guān)大眾中國高層人事變動(dòng)的傳聞一直不絕入耳,就在剛剛,有消息人士透露,從大眾中國官方獲悉,彭菲莉已受聘于大眾中國,出任大眾中國副總裁,主管公關(guān)業(yè)務(wù)。大眾中國副總裁楊美虹職務(wù)不變,但轉(zhuǎn)為負(fù)責(zé)企業(yè)社會(huì)責(zé)任業(yè)務(wù)。
對此,車訊網(wǎng)編輯第一時(shí)間連線大眾中國內(nèi)部人士求證,其表示,“請等我們的官方信息。”此外,另有報(bào)道言辭確鑿稱,大眾中國官方將在接下來的幾個(gè)小時(shí)內(nèi)發(fā)布官方消息。
左:原米其林中國區(qū)公關(guān)傳播總監(jiān) 彭菲莉 右:大眾中國副總裁 楊美虹
由此看來,彭菲莉出任大眾中國副總裁的消息,似乎板上釘釘了。據(jù)悉,彭菲莉曾供職于著名汽車零部件供應(yīng)商米其林,任米其林中國區(qū)公關(guān)傳播總監(jiān),主要負(fù)責(zé)公關(guān)事務(wù),并在這家供應(yīng)商巨頭任職期間,積累了豐富的公關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
“此前她在多家快速消費(fèi)品公司工作過,主要負(fù)責(zé)市場營銷,但在每家公司停留的時(shí)間都不超過3年。但是自2000年加入米其林中國負(fù)責(zé)公關(guān)事務(wù)后,找到了自己適合做的事。”提到彭菲麗,很多業(yè)界人士都不會(huì)陌生。“對于工作,彭菲莉有一條黃金法則,就是化繁為簡,不管遇到多復(fù)雜的問題,都用最簡單的方法靈活應(yīng)對。有了這條法則,彭菲莉始終都覺得工作是一件很輕松的事情。”一位接近彭菲莉的人如此評價(jià)。
但是,得知彭菲莉簽約大眾中國的消息,不少人為她捏了一把汗。無論是在品牌建設(shè)、品牌傳播方面,還是在公共關(guān)系或是在危機(jī)處理方面,整車和零部件都存在相當(dāng)大的差異,適應(yīng)起來本身就需要時(shí)間,加之DSG事件當(dāng)下仍未平息,這兩者都為這位即將上任的副總裁肩膀上壓了一個(gè)重?fù)?dān)。
對此,熟悉彭菲莉的人也許會(huì)顯得信心滿滿。米其林公司1989年進(jìn)入中國,直到2005年之前它一直叫“必比登”。當(dāng)時(shí),彭菲莉認(rèn)為任何公司的傳播資源都是有限的,不可能花太多的錢去傳播品牌,因此需要起一個(gè)容易被消費(fèi)者記住的名字,這樣便于品牌傳播,能夠起到事半功倍的效果。
于是,經(jīng)過慎重考慮,彭菲莉?qū)⑵放菩蜗蟮?ldquo;輪胎人”改名為“米其林輪胎先生”,并將所有使用“必比登”的地方,都改為“米其林”。而后,不得不說,改名之后的“米其林”,更火了。這也充分印證了彭菲莉重塑品牌形象的大膽、果斷和能力。
另外,此前熱議的大眾中國副總裁楊美虹離職,為DSG事件買單一事,就此也應(yīng)平息了。目前,官方即將公布楊美虹仍任大眾中國副總裁,轉(zhuǎn)負(fù)責(zé)企業(yè)社會(huì)責(zé)任業(yè)務(wù)的消息,徹底辟謠此前眾多媒體和業(yè)界人士對于楊美虹離職的猜測。
可以說,在公關(guān)事務(wù)方面,楊美虹為大眾的付出有目共睹。身為本土第一批公關(guān)職業(yè)經(jīng)理人,楊美虹女士親歷了汽車公關(guān)領(lǐng)域成長的全過程。2010年4月,楊美虹由公關(guān)傳播總監(jiān)升大眾中國副總裁,成為了唯一一個(gè)參加大眾汽車中國董事會(huì)的女性高管。
2012年是楊美虹伴隨大眾汽車走過的第7年個(gè)年頭,海茲曼履新后,成為楊美虹在大眾集團(tuán)任期內(nèi)見證的第三任總裁。七年來,更多的人熟知了大眾汽車的品牌定位,更多的人接受了大眾汽車的品牌理念。可以說,在一定程度上,楊美虹帶領(lǐng)大眾汽車走上了一個(gè)新的高度。
楊美虹曾說過,在她看來,要想在大眾內(nèi)部取得成功,首先要忘掉自己的性別,并敢于面對挑戰(zhàn),“別人可不管你是不是女的,只看你能力的高低,所以有時(shí)你要表現(xiàn)的比男性還要強(qiáng)勢,如果畏懼挑戰(zhàn),你就輸了。”
同樣的話,也應(yīng)當(dāng)送給即將履新上任的彭菲莉。俗話說,有壓力才有動(dòng)力,期待彭菲莉上任大眾中國副總裁之后,大眾的改變、和DSG問題的改變。不得不說,DSG問題要解決,多方齊心協(xié)力是更好的選擇。