【車訊網(wǎng) 報道】近日，據(jù)相關(guān)媒體報道，騰勢首款量產(chǎn)車已經(jīng)進(jìn)入了最終路試階段，并將亮相明年上海車展，于2013年下半年上市銷售。

　　騰勢概念車由戴姆勒團(tuán)隊負(fù)責(zé)整車設(shè)計與底盤調(diào)校匹配，已經(jīng)先后在北京車展、深港澳車展亮相。該車外觀設(shè)計前衛(wèi)，細(xì)長的LED燈極具科技感。車身多處添加鍍鉻裝飾，充滿動感。其長寬高分別達(dá)到4699mm/1895mm/1580mm，軸距達(dá)到2880mm。

　　內(nèi)飾方面，騰勢概念車車內(nèi)設(shè)計強調(diào)了舒適度和科技感，3個可拆卸T-pad兼?zhèn)溆^察車輛周身、娛樂互動的功能。后排空間座椅可大角度斜放、配有可折疊式扶手和腿托設(shè)計。

　　車型定位方面，據(jù)比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司CEO廉玉波表示，未來騰勢品牌“將打造中國自主品牌高端電動車”。主要面向中國高端電動汽車消費者，滿足注重生活品質(zhì)、有高度社會責(zé)任感的社會中堅人群需求。騰勢將在省會城市或直轄市地區(qū)銷售，據(jù)悉目前主要面向北京、深圳、上海等城市招商。

　　結(jié)語：比亞迪依托戴姆勒公司研發(fā)騰勢，在目前看來，戰(zhàn)略意義大于經(jīng)濟意義。但是不可否認(rèn)，此舉令產(chǎn)品的品牌認(rèn)知度得到大幅提升，對于比亞迪的研發(fā)能力也將有著不小的影響。與那些只是來湊新能源熱鬧的車型相比，比亞迪的認(rèn)真態(tài)度是我們應(yīng)該尊重的。未來量產(chǎn)版車型還會帶來怎樣的驚喜，我們拭目以待。

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