| 2012年11月12日 21:29 | 來源：車訊網(wǎng) |
作者：
沈達煒
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【車訊網(wǎng) 報道】11月12日，改款國產(chǎn)寶馬X1在上海正式上市，新車共7款車型，售價為25.9-49.9萬元。改款國產(chǎn)寶馬X1定位豪華跨界SAV，作為寶馬X系列產(chǎn)品中最年輕的車型，X1自2009年問世以來終于迎來了首次中期改款。
| 2013款 | 價格（萬元） | 2012款 | 價格（萬元） |
| BMW X1 sDrive18i 手動型 | 25.9 | sDrive18i時尚型 手自一體 | 28.2 |
| BMW X1 sDrive18i 時尚型 | 28.5 | sDrive18i豪華型 手自一體 | 31.9 |
| BMW X1 sDrive18i 領先型 | 32.3 | sDrive20i領先型 手自一體 | 36.2 |
| BMW X1 sDrive18i 運動設計套裝 | 33.9 | xDrive20i豪華型 手自一體 | 39.9 |
| BMW X1 sDrive20i 運動設計套裝 | 38.6 | xDrive28i領先型 手自一體 | 45.8 |
| BMW X1 xDrive20iX設計套裝 | 40.8 | xDrive28i豪華型 手自一體 | 49.8 |
| BMW X1 xDrive28iX設計套裝 | 49.9 | ||
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制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn |
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現(xiàn)場價格發(fā)布
改款國產(chǎn)寶馬X1
改款寶馬X1
外觀方面：由于是中期改款所以X1并沒有進行大刀闊斧的改變，外觀上經(jīng)過重新設計的前、后保險杠是比較明顯的變化，特別是位于前杠上的下進氣格柵造型由原來的一體式變?yōu)榱巳问皆煨停瑢哟胃屑訌姷耐瑫r必然更能夠吸引眼球。側(cè)裙及車尾下部的銀色裝飾護板不僅在顏色上帶來了差異，整車造型看起來也愈發(fā)飽滿了，前翼子板上的轉(zhuǎn)向燈被經(jīng)過重新設計的帶有轉(zhuǎn)向燈條的外后視鏡所取代。另外寶馬還可能會為X1增加可以選配的運動套件甚至是直接推出運動版車型，對于追求極致個性的年輕消費者，那些與眾不同的包圍及尺寸夸張的輪轂將會有著極大的吸引力。
華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官康思遠先生
領導及嘉賓合影
改款華晨寶馬X1
改款華晨寶馬X1
車身尺寸方面：改款寶馬X1的車身尺寸將有小幅變動。4477mm×1798mm×1577mm的“身材”比現(xiàn)款稍長且更矮了（現(xiàn)款為4469mm×1798mm×1583mm）。軸距仍為2760mm保持不變，意味著車內(nèi)空間不會發(fā)生明顯變化。
| 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） | |
| 現(xiàn)款寶馬X1 | 4469 | 1798 | 1583 | 2760 |
| 改款寶馬X1 | 4477 | 1798 | 1577 | 2760 |
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制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn |
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改款華晨寶馬X1內(nèi)飾
改款華晨寶馬X1后排
改款華晨寶馬X1
內(nèi)飾方面：新車依然延續(xù)了寶馬傳統(tǒng)的簡潔風格，與新3系樣式相同的3輻多功能方向盤和新增的銀色裝飾條是比較顯眼的變化。入門的sDrive18i部分車型將增加中控臺液晶屏及寶馬的當家技術iDrive系統(tǒng)，這樣的X1內(nèi)飾看起來才更像一臺BMW。
發(fā)動機艙
動力方面：新車系統(tǒng)帶來了可喜的升級，sDrive18i車型將采用全新的代號N46B20的2.0升自然吸氣發(fā)動機，輸出功率較之前提升了12千瓦，122千瓦的最大功率在目前市場上的2.0升自吸發(fā)動機中實力已屬頂尖水平。自動擋車型將全部配備來自ZF的8速手自一體變速箱，此外還將增添一款6速手動車型來降低X1的入門級門檻。
新款輪轂
新款輪轂
集成轉(zhuǎn)向燈的后視鏡
至于動力更強的N20B20系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機，寶馬很可能會把它調(diào)校的更加激進一些。Drive20i和xDrive28i分別裝載的高、低功率版本最大功率將達到150千瓦及200千瓦，比現(xiàn)款分別提升了15千瓦和20千瓦。這樣一來X1在動力上優(yōu)勢將冠絕同級，寶馬再一次證明了這是一臺用來駕駛的現(xiàn)代機器。
