內(nèi)飾上，昂科拉擺脫了人們對于美系車那種粗獷而不拘小節(jié)的印象。無論從做工還是用料方面均達到同價位車型應有的水準。環(huán)抱式中控臺采用純黑配色，搭配銀色裝飾條顯得很有歐系車的味道。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 昂科拉 指導價 14.99-19.69萬

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　　中控上部包裹的軟性塑料有光滑的手感，液晶屏鑲嵌T字臺中央，避光效果不俗。IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)也通過這塊觸摸液晶屏來實現(xiàn)，導航，影音，倒車影像等功能均需通過它來實現(xiàn)。只是導航地圖不是標配，只有頂配車型才有。

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　　炮筒型儀表盤和三輻式方向盤與別克君威、英朗一脈相承，視覺效果突出。不過昂科拉沒有加入英朗的運動模式，儀表盤背景燈光不會由藍變成紅。同樣相似的設計還有變速器擋把，只不過擋把上方加入了加減擋控制按鈕，可以模擬手動換擋操控。

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　　昂科拉加入了通用OnStar安吉星智能行車伙伴，利用無線技術和全球定位系統(tǒng)，可以為車主提供自動求助、緊急救援、遠程協(xié)助等功能，便利性和科技感十足。音響控制面板按鈕大小適中，回饋力度也很舒適。雙區(qū)自動空調(diào)雖然沒有加入液晶顯示，但操作便利性上佳。

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　　中控區(qū)下方加入了年輕人喜歡的AUX和USB接口，方便引入外接音源。而昂科拉的音響系統(tǒng)雖然沒有標注品牌，但實際試聽感覺還是較為出色。特別是重低音效果非常渾厚，下潛很深且有彈性，適合欣賞搖滾和hip-hop風格樂曲。

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　　昂科拉的座椅材質(zhì)采用皮質(zhì)與布藝材質(zhì)混搭風格，透氣性和摩擦力都不錯，只是皮質(zhì)部分有些柔軟，導致座椅的側向支撐力度不很明顯。主駕駛座提供單獨扶手，但設計角度與手剎位置有所沖突，給操作帶來一定的不便。