日系車廣州車展發(fā)力自救 最大最多成亮點

　　專家：日系車一定會高度重視

　　對于日系車在廣州車展前夕“摩拳擦掌”的表現(xiàn)，中國汽車流通協(xié)會有形汽車市場分會常務(wù)副理事長蘇暉表示：廣州車展是2012年中國汽車市場最后一次大的車展，既為2012年收尾，也為眾廠商在2013年做預(yù)熱。廣州又是廣本、廣豐等合資企業(yè)的主要生產(chǎn)基地，因此日系車一定會高度重視。現(xiàn)在多數(shù)消費者還是持觀望態(tài)度，少數(shù)人抵制。但商務(wù)部部長陳德銘在11月10日十八大召開的記者招待會上表示：“對于日資企業(yè)在中國得到保護的問題，溫家寶總理多次說過，所有在中國注冊的企業(yè)都是中國企業(yè)，他們制造的產(chǎn)品都是中國制造，他們應(yīng)該受到中國法律保護。這當然也包括在華的日資企業(yè)。我們要依法保護所有外國投資者在中國的企業(yè)和人身的安全，要保護他們正常的生產(chǎn)經(jīng)營；對他們受到的各種干擾、破壞，都會依法處理，這是毫無疑問的。”

　　蘇暉說，由此可見并不能完全抵制日系車。廣本廣豐給國內(nèi)的信號比較積極，他們努力使觀望情緒得以緩解，但最根本還是要為市場提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。“這次車展關(guān)鍵還要看日系車企的態(tài)度，他們一定會采取更加溫和、低調(diào)的的方式參展，但日系車想靠廣州車展重塑消費者信心為時過早。”蘇暉說。

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