2012年11月16日 07:00 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:
高岳
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我要評(píng)論(0) |
內(nèi)飾——用料一般,風(fēng)格同樣很“大眾”。
新款寶來(lái)的內(nèi)飾也是家族化產(chǎn)物,如果是不了解大眾產(chǎn)品的人,只讓你看內(nèi)飾照片估計(jì)你也分不清它到底是朗逸、寶來(lái)還是其他的車(chē)。模塊化的設(shè)計(jì)除了一些細(xì)節(jié)以外其他方面的幾乎全都相同,尤其是那套娛樂(lè)控制系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)。
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 寶來(lái) 指導(dǎo)價(jià) 10.78-14.78萬(wàn) |
打開(kāi)車(chē)門(mén),一體沖壓技術(shù)讓車(chē)門(mén)更加美觀,門(mén)板的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,下方大面積的儲(chǔ)物空間還是很實(shí)用的,不過(guò)用料著實(shí)一般。桃木內(nèi)飾板讓這輛車(chē)的受眾人群年齡一下上升了10歲,個(gè)人覺(jué)得還是老款的拉絲金屬內(nèi)飾好看一些。
新款寶來(lái)的一些細(xì)節(jié)處理還是不錯(cuò)的,車(chē)體門(mén)框下沿的迎賓踏板質(zhì)感不錯(cuò)。
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新款寶來(lái)的座椅樣式和新朗逸相同,就連那個(gè)別扭的座椅調(diào)節(jié)方式都一樣。乘坐感受方面,座椅的包裹性良好,舒適性也兼顧了。材料方面,所拍車(chē)輛座椅部分區(qū)域采用了帶有散熱孔的皮制材料,低配車(chē)型依然會(huì)使用織布座椅。座椅上有側(cè)氣囊標(biāo)識(shí),從B柱內(nèi)測(cè)編輯并沒(méi)有看到氣簾的影子,說(shuō)明新款寶來(lái)依然保持了全系標(biāo)配四氣囊,不過(guò)相比于朗逸等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的高配車(chē)型就完全處于劣勢(shì)了。
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坐進(jìn)車(chē)?yán)锟吹椒较虮P(pán),你要是老用戶你一眼就會(huì)發(fā)現(xiàn),方向盤(pán)添加了多功能按鍵。雖然功能并不算強(qiáng)大,但是有總比沒(méi)有強(qiáng)。
方向盤(pán)后方可以看到,新款寶來(lái)增加了定速巡航功能。
儀表盤(pán)也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),雙筒式儀表盤(pán)看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感,紅色的指針也顯得有那么一絲激情,不過(guò)周?chē)竺娣e的桃木內(nèi)飾可能會(huì)將你的運(yùn)動(dòng)激情用涼水澆滅。
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廠 商:一汽-大眾
車(chē) 型:寶來(lái)
級(jí) 別:緊湊型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):10.78-14.98萬(wàn)元