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點評國產(chǎn)新勝達(dá) 品牌方面障礙難以逾越

2012年11月22日 01:56 來源:車訊網(wǎng)
作者: 葛成
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  【車訊網(wǎng) 報道

配置 | 報價 | 圖片 | 視頻 新勝達(dá) 指導(dǎo)價 暫無報價

  在今年的廣州車展上,北京現(xiàn)代發(fā)布了國產(chǎn)新勝達(dá),與進(jìn)口版本的車型最大區(qū)別是國產(chǎn)版本的在車身尺寸方面稍有加長,更加符合國內(nèi)消費者的品味。其次,動力配置方面會有部分差別。

  新勝達(dá)的外觀設(shè)計仍沿襲了現(xiàn)代集團(tuán)流體雕塑的設(shè)計理念,外觀大氣硬朗。除此之外還新融入了風(fēng)暴邊緣的設(shè)計元素。雖然其再一次強(qiáng)調(diào)了其獨特的設(shè)計理念,但在外觀中仍舊可以看到山寨的感覺,例如其側(cè)面線條和頭燈都有些許寶馬X1的影子。

  此次新勝達(dá)的國產(chǎn)在動力方面也有升級,其搭載了新的2.0TGDI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),其最大功率為180kW,最大扭矩350Nm。這臺發(fā)動機(jī)在同排量的發(fā)動機(jī)中處于相對領(lǐng)先的地位,除此之外,國產(chǎn)的車型中還有一臺最大功率為139kW的2.4LGDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)。

  變速箱方面,2.0T版本的車型將采用6AT,而2.4版本的車型采用了6MT和6AT兩種變速箱,與對手相比中處于平均水平。

  其次,國產(chǎn)版本的新勝達(dá)延續(xù)了進(jìn)口車型高配置的特點,以滿足國內(nèi)消費者對于重視配置的習(xí)慣。車身穩(wěn)定、下坡制動系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)以及前排座椅電加熱、一鍵啟動,主駕駛通風(fēng)系統(tǒng)在車型中均有配置。

  據(jù)悉,此次國產(chǎn)版本將對手鎖定為豐田漢蘭達(dá)、福特銳界以及斯巴魯傲虎等中型SUV,如果定價合適的話,其還能與CR-V途觀這一級別的SUV同臺競爭。只是在品牌上面具有不小的劣勢。

關(guān)鍵詞: 2012廣州車展 - SUV - 北京現(xiàn)代 - 國產(chǎn) - 新勝達(dá) - 品牌 - 障礙
責(zé)任編輯:葛成
 

現(xiàn)代-新勝達(dá)國產(chǎn)

廠 商:北京現(xiàn)代
車 型:新勝達(dá)國產(chǎn)
級 別:SUV
指導(dǎo)價:暫無報價

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