【車訊網(wǎng) 報(bào)道】在本屆廣州車展上，奔馳帶來(lái)了一款名為F125的氫動(dòng)力概念跑車。該車是為了紀(jì)念公司誕生125周年，而在去年法蘭克福車展最早發(fā)布。

　　奔馳F125概念車采用了毆翼車門設(shè)計(jì)，將多種創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)計(jì)融于一身。奔馳F125在車身材料上主要由碳纖維、鋁合金以及塑料聯(lián)合打造而成，在保證車身剛性的同時(shí)將車身輕量化做到了極致。

　　在奔馳F125概念車上，我們還提前看到了未來(lái)奔馳公司的遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)：云端信息娛樂(lè)系統(tǒng) “@yourCOMAND”，駕駛員可與F 125! 輕松高效的進(jìn)行人車互動(dòng)，所有指令基本都可由語(yǔ)音、觸控和手勢(shì)完成。甚至你可以通過(guò)一臺(tái)電腦或智能手機(jī)對(duì)車載導(dǎo)航或娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程配置，從而進(jìn)一步發(fā)揮移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的便利。

　　奔馳F125概念車采用氫動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，相比純電動(dòng)車型，氫燃料電池車在同樣零排放的前提下有著更長(zhǎng)的續(xù)航里。它一體化的復(fù)合儲(chǔ)氫單元首次將儲(chǔ)氫罐和車身結(jié)構(gòu)整合在一起，而氣壓僅為30帕的儲(chǔ)氫罐與現(xiàn)在使用的高達(dá)700帕的高壓儲(chǔ)氫罐相比，更加緊湊也更安全。

　　動(dòng)力方面，奔馳F125電動(dòng)馬達(dá)可以輸出231馬力的功率，極速達(dá)220km/h，百公里加速時(shí)間僅為4.9秒。而如此強(qiáng)勁的動(dòng)力百公里卻只需消耗氫0.79kg，如果裝滿燃料箱一次最遠(yuǎn)可行駛1000km，完全滿足日常出行需求。

　　奔馳F125概念車向我們證明了未來(lái)的交通工具將真正實(shí)現(xiàn)零排放，它將多種創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)計(jì)融于一身，雖然今天很多理念和技術(shù)至今還無(wú)法在量產(chǎn)車中實(shí)現(xiàn)，但已經(jīng)經(jīng)過(guò)充分驗(yàn)證，并完全有可能在不久的未來(lái)得以實(shí)現(xiàn)。

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