2012年11月23日 04:23 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
胡楊
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【車訊網(wǎng) 報(bào)道】在汽車的日常使用中,輪胎是最容易磨損到的位置之一,但是不少汽車廠家為了節(jié)省成本,往往會(huì)在輪胎上采取“偷工減料”的做法,或是采用價(jià)格便宜的輪胎品牌,或是采用與儀表盤速度等級(jí)不符的輪胎規(guī)格,可謂是五花八門,無奇不有。
殊不知,一旦不符合規(guī)格的輪胎在車輛行駛過程中出現(xiàn)問題,那對(duì)于駕駛者而言損失的就不僅僅只是金錢這么簡(jiǎn)單了,嚴(yán)重的還得搭上自己的身家性命,很多高速爆胎事件就是血淋淋的前車之鑒。錢沒了可以再賺,但命沒了就不可能重來,所以在本屆廣州車展上,車訊網(wǎng)車訊實(shí)驗(yàn)室欄目就特地為大家籌備了這樣一期關(guān)于輪胎品牌和輪胎速度等級(jí)與儀表盤極限時(shí)速是否相符的系列車型調(diào)查,今天涉及到的是A級(jí)車這個(gè)級(jí)別的五款車型。
我們首先來普及下輪胎規(guī)格的知識(shí),一款規(guī)格為205/55-R16 91V的輪胎,最前面的數(shù)值205代表的是輪胎的胎寬(mm),55代表的是扁平比(胎壁厚度和胎寬的百分比),R16代表輪轂直徑,而91代表的是載重系數(shù),V代表的是速度系數(shù),其中載重系數(shù)和速度系數(shù)通過下面的表格,可以查到它們對(duì)應(yīng)的所能承擔(dān)的最大載荷量及最大安全速度。
名詞解釋:
胎寬:胎面越寬車輛的抓地性越好,因此提速以及剎車的表現(xiàn)也更加出色,缺點(diǎn)是相對(duì)費(fèi)油。
扁平比:扁平比指的是從輪圈至胎面的高度與輪胎的斷面測(cè)量最大的寬度的比值,以百分比表示,即高度占寬度的百分?jǐn)?shù)。高扁平比的輪胎緩沖能力較強(qiáng),因此舒適性更好,但對(duì)路感的傳遞較差。
速度系數(shù)對(duì)比表 |
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M | 130 | N | 140 | P | 150 |
Q | 160 | R | 170 | S | 180 |
T | 190 | U | 200 | H | 210 |
V | 240 | W | 270 | Y | 300 |
ZR | ≥240 | ||||
制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn |
載重系數(shù)對(duì)比表
下面是輪胎速度等級(jí)和儀表盤極限時(shí)速對(duì)比表格:
輪胎品牌與價(jià)格掛鉤這件事情我們很好理解,但是對(duì)于輪胎速度等級(jí)與儀表盤極限時(shí)速是否相符,這就需要我們仔細(xì)閱讀下上面的速度等級(jí)表和載重系數(shù)表了。市面上大多數(shù)家用轎車的極限時(shí)速都在200到280之間,也就是說這些轎車需要分別對(duì)應(yīng)U、H、V、W、Y和ZR這幾種規(guī)格當(dāng)中的一種,如果輪胎速度等級(jí)低于儀表盤極限時(shí)速,那就說明廠商在這方面有減配行為。
廠 商:一汽-大眾
車 型:寶來
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):10.78-14.98萬元