動力系統(tǒng)

　　標(biāo)致408

　　需要強調(diào)的是，在最新小改款的標(biāo)致408上，我們看到了久違的6AT變速器。可能PSA終于意識到了中國消費者對4個前進擋是如此介意，以至于再多的優(yōu)點都能在這個環(huán)節(jié)上被一票否決，換上6T的408在平順性和燃油經(jīng)濟性上應(yīng)該會進步不少。

　　既然連改款標(biāo)致408都配備上了6AT，作為一款全新車型，C4L實在沒理由繼續(xù)使用那臺老舊的4AT，雖然不知6AT的實際駕駛感受，但多出的兩個檔位在于提高平順性上還是有所幫助的

　　價格預(yù)測及對比

　　雪鐵龍C4L

　　預(yù)計售價：12.69-18萬元

　　標(biāo)致408

　　售價：12.19-17.19萬元

　　上面說到，兩款車采用平臺打造，從外觀上看，C4L明顯要比標(biāo)致408更年輕也更顯檔次，內(nèi)飾上兩車用料都能做到高水準(zhǔn)，但設(shè)計和造型方面，明顯更新的C4L要占上風(fēng)。動力上，雪鐵龍C4L有1.6T渦輪增壓發(fā)動機，更為高端。從上述幾點可以看出，雪鐵龍C4L在各方面都更為高端，相比408要時尚先進不少。其實從上表也可以看出，雖然同屬PSA集團，但同級別雪鐵龍的定價要比標(biāo)致略高，加上C4L在各方面都要比408要強，介于標(biāo)致408的12.19萬元起售價，可以預(yù)計雪鐵龍C4L的起售價為12.69萬元左右，頂配車型隨著1.4T動力的加入，很可能達(dá)到18萬元，整體要比標(biāo)致408略高。

 　　雪鐵龍C4 L優(yōu)點：

　　1、整體設(shè)計融入了DS風(fēng)格，更加潮流概念

　　2、軸距和408相同，在同級別車型中很具有優(yōu)勢

　　3、配置更為先進

　　4、全新的動力總成（1.8L自然吸氣與1.6T THP）。

　　缺點：

　　1、不是一款走實惠與性價比的產(chǎn)品，起碼在剛上市無優(yōu)惠時價格不太具有競爭力。

　　2、主打運動但卻使用著后非獨立懸掛

　　標(biāo)致408優(yōu)點：

　　1、改款后換成了主流的6AT變速箱

　　2、雖為老款車型，雖不帶“L”，但在長寬高方面比C4L尺寸更大

　　3、大空間適合家庭購買，目前有1萬元左右的優(yōu)惠，相比C4L更加的實惠

　　缺點：

　　1、車型較老，在外觀和內(nèi)飾造型上沒有優(yōu)勢

　　2、1.6L車型依舊使用著4AT變速器　　

　　全文總結(jié)：對于同平臺的產(chǎn)物，雪鐵龍C4L和標(biāo)致408有著相同的軸距，換來的是相近的車內(nèi)空間。懸掛方面也保持著高度統(tǒng)一。相比408，雪鐵龍C4L更加時尚，在外觀和內(nèi)飾上都得以很好地體現(xiàn)。1.6T的加入讓C4L有了叫板同級別高手的資本。而標(biāo)致408則走的另一條路線，“大從容”是他的廣告宣傳，同時也是其主打市場，高端家用市場，不拼動力與造型，唯有實用才是這個級別大多數(shù)消費者的最根本訴求，標(biāo)致408深知此道，將和馬上要上市的C4L一起為PSA的資金問題而在國內(nèi)市場奮力打拼著。

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